MV Agusta Forum France
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titi10r 31/10/2012 11h51
Citation:
Envoyé par Clark (Message 131894)
J'ai rien compris :cache:

c'est pas grave, la tienne sort de révision :D

sky13 31/10/2012 13h03
Citation:
Envoyé par Clark (Message 131894)
J'ai rien compris :cache:
vive le cardan :cache: :MDR:

boulimonami 31/10/2012 13h14
ça c'est la réponse que j'attendais!!!
claire et technique
merci à tous
brutalement

Mrkruguer 31/10/2012 14h45
Citation:
Envoyé par Clark (Message 131894)
J'ai rien compris :cache:
alala notre superman

OuterHeaven 31/10/2012 14h51
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 131889)
2 facon pour la tension de chaine

1- si tu as le parchaine inferieur d'origine c'est plus simple
tu laisses 6 7 ou 8mm(je sais plus, de toute maniere c'est marqué sur le parchaine) entre l'axe des maillon de chaine et la partie la plus basse du parechaine inferieur
moto droite si t'as la bequille d'atelier c'est mieux

2- si tu n'as pas le parchaine inf d'origine
moto droite
tu fait le tour de la couronne dans le sens des aiguilles d'une montre
l'endroit ou la chaine se separe de la couronne(en bas) c'est la ou il faut exercer une pression avec le doigt pour remonter la chaine vers le haut contre la couronne
la bonne tension c'est qd tu arrives a plaquer 2 axe de maillon supplementaire sur la couronne
ni plus ni moins
j'espere avoir ete assez clair
Toujours aussi clair. Ca fait plaisir.

Abyss88 07/06/2013 15h41
Citation:
Envoyé par Mrkruguer (Message 131889)
2 facon pour la tension de chaine

1- si tu as le parchaine inferieur d'origine c'est plus simple
tu laisses 6 7 ou 8mm(je sais plus, de toute maniere c'est marqué sur le parchaine) entre l'axe des maillon de chaine et la partie la plus basse du parechaine inferieur
moto droite si t'as la bequille d'atelier c'est mieux

2- si tu n'as pas le parchaine inf d'origine
moto droite
tu fait le tour de la couronne dans le sens des aiguilles d'une montre
l'endroit ou la chaine se separe de la couronne(en bas) c'est la ou il faut exercer une pression avec le doigt pour remonter la chaine vers le haut contre la couronne
la bonne tension c'est qd tu arrives a plaquer 2 axe de maillon supplementaire sur la couronne
ni plus ni moins
j'espere avoir ete assez clair
Top,ce sont les infos que je cherchais car elle sort de révision et je veux vérifier(je suis trés sensible à ce point!)

ecosmeri 10/04/2015 19h14
je remonte le topic je viens de contrôler sur ma brutale 920
il est indiqué que la distance max entre la chaine et le bras oscillant ne dépasse pas 5 cm à un endroit précis. j'ai mesuré si je ne touche pas à la chaine je suis dans la tolérance. en revanche si j'appuie avec le doigt sur la chaine l'axe des maillons de chaine se trouve pile poil aux 5cm

donc les 5 cm est ce lorsque l'on appuie sur la chaine ou c'est sans toucher la chaine (car elle me paraît déjà bien tendu, j'ai l'habitude des motocross mais là je cale)

merci d'avance pour vos réponse

ecosmeri 12/04/2015 12h13
Citation:
Envoyé par ecosmeri (Message 186682)
je remonte le topic je viens de contrôler sur ma brutale 920
il est indiqué que la distance max entre la chaine et le bras oscillant ne dépasse pas 5 cm à un endroit précis. j'ai mesuré si je ne touche pas à la chaine je suis dans la tolérance. en revanche si j'appuie avec le doigt sur la chaine l'axe des maillons de chaine se trouve pile poil aux 5cm

donc les 5 cm est ce lorsque l'on appuie sur la chaine ou c'est sans toucher la chaine (car elle me paraît déjà bien tendu, j'ai l'habitude des motocross mais là je cale)

merci d'avance pour vos réponse
Personne?

ecosmeri 13/04/2015 18h45
Quelqu'un peut me repondre svp c'est urgent (j'ai une grosse sortie moto ce week end), je vous remercie par avance.

Angelo 13/04/2015 18h50
c'est entre 3 et 5 cm en appuiant sur la chaine


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