MV Agusta Forum France

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kefran 17/06/2013 20h18

Sous le réservoir tu peux lire la référence sur le boitier, t'as rien besoin de démonter.
Comme dit Toxik, il te faut le bon mapping, mais théoriquement la map doit être ok, sauf si quelqu'un a trippoté le bazar!!
Le mieux c'est le banc de puissance...
Boitier full et boitier origine 100 CV...

Arsenic 17/06/2013 20h34

Bah elle est déjà passée au banc de puissance en fait, et elle avait une courbe parfaite (voir même un peu pauvre sur le troisième rapport d'après leur dire) et elle sortait 176cv à la roue.

Et c'est pour ça que toute l'histoire est bizarre. Elle sent pas l'essence, y'a pas de fuite, la courbe est nickel MAIS elle consomme entre 12 et 14L au 100....

Alors va savoir d'ou ça viens.... :/

micoli 17/06/2013 22h30

campagne de rappel (nouveaux pistons)????

Arsenic 18/06/2013 12h13

Aucune idée Micoli.... comment ont peut savoir ce genre de choses ? Faut que j'appelle le concess qui me la vendu ?

micoli 18/06/2013 13h21

oui certain modele 2012 sont sortie avec des pistons a 2 segments au lieu de 3 :1er:
bilan consomation d huile et d essence enorme (120km environ avec le plein)
sortie d echappement noir
une campagne de rappel est sortie il faut envoyer le chassis pour voir si ta moto est concerné????

Arsenic 18/06/2013 13h45

Étonnant, ma bécane est de juillet 2011, pas sur que ça la concèrne, mais c'est une piste intéressante !
J'vais appeler mon concess pour les avertir.

Rudy 18/06/2013 14h15

La mienne a ete concerne et elle datait de octobre 2011...
et apres tu vois la difference, surtout ta CB quand tu fais le plein.

Arsenic 18/06/2013 20h16

Bon j'ai oublié de vous avertir, mais en effet elle n'a pas été concerné par la campagne de rappel, ils ont vérifiés.

Jusque là, ils ont fait 130km et toujours pas sur la réserve, mais ils ont fait un mix rocade/ville, ils n'ont pas pu faire plus pour le moment pour des raisons évidentes de météo, on va bien voir comment ça se présente, je vous tiendrais au courant :)

Mrkruguer 20/06/2013 07h53

pour ton info un moto trop riche ou trop pauvre consomme bcp plus
trop pauvre!!!! chauffe prete de rendement
trop riche pas assez chaude perte de rendement

Arsenic 20/06/2013 11h31

Oui je le savais déjà en fait, et comme je l'ai précisé elle avait une courbe vraiment parfaite, voir un petit peu pauvre sur le 3ème rapport, ce qu'ils s'étaient empressés de régler la première fois que je l'ai emmené.

Donc maintenant j'attends...


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