MV Agusta Forum France - Pot et catalyseur Brutale 920

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Citation:

Envoyé par Fred (Message 193171)

Oui on peut pas dire que c est simple avec 3 écu différents des lignes ouverte compatible avec l écu euro et les silencieux d origine et d autre non!
On peut pas dire que débrider une mv ce soit simple lol!
J espère que ça vaut le coup ;)

Debrider c'est "simple" ecu europe + cornet plastique
Apres décataliser c'est plus compliqué effectivement

Oui c est pas faux mais au prix de l ecu il vaut mieux savoir si on veut decatalyseur ou non!

Salut Darkrocket

J'ai aussi une 920, même config initiale que la tienne.
Je te conseille de changer le collecteur par un ARROW 71450MI (tu conserves les flutes d'origine). La sonde lambda est conservée, il te suffira d'enlever les câbles entre le moteur de gestion d'ouverture des valves et les valves du collecteur d'origine.
Un peu de temps à passer pour le faire correctement, mais rien de compliqué. Tu trouveras sur le forum ou sur le web les choses à faire pour retirer plus facilement le collecteur. En enlevant le réservoir tu peux retirer proprement les câbles (sans les couper!).
Le son est beaucoup plus sympa, sans être trop fort ("raisonnable"). Aucun problème de gestion de l'injection.

:VroumVroum: