Lorsque je suis arrivée jeudi après midi, deux 1078 rouges et grises du parc presse m'attendait pour une virée dans la magnifique campagne environnante. J'avais pris avec moi mon équipement car l'essai était prévu depuis quelque temps.

Malheureusement, il pleuvait des cordes et la mort dans l'âme nous avons décider de le reporter au vendredi matin. :Triste:

Dès le premier ouvrage de paupière, j'ai bondi du lit de l'hôtel pour aller scruter le temps à la fenêtre. Rebelote, trombes d'eau. :Triste: Résultat, essai annulé.

Mon interlocuteur m'a dit que cela durait depuis une semaine. D'ailleurs, le lac de Varèse au pied de l'usine était ras la geule. Ils m'ont donc proposé une visite de toute l'usine en attendant l'ouverture du salon de Milan.

C'était pas 007, mais simplement la flotte !

patience alors
 

beh du coup on va attendre alors ( en espérant que je puisse remonter en selle).
vu que je n'ai jamais eu d'aussi longues vacances ( imposées), je suis allé fureter sur des sites italiens ou j'ai trouvé des modèles jamais vu, telle qu'une F4 Platine robe grise un peu foncée équipée comme une Tambu à 49.000 €, deux F4 1000 noir opaque ( normalement destinées au marché US), et une F4 1000 avec des couleurs comme la mamba, mais rouge entièrement sur la partie supérieur et carénage noir mat, jantes noires et filet rouge.
Il est vraiment dommage que le marché français soit bardée de cette loi sur la limitation de puissance car sur le marché italien, il y a vraiment de belles affaires à faire que cela soit avec les occasions comme les neuves de stocks ou les km zéro ( chose typiquement italienne).

Merci pour les infos!

On va être patient. De tout façon, on a de l'entraînement... :MDR: