Il n'y a aucun dénigrement dans mon post initial.

J'explique juste que beaucoup de modèles "chers à l'époque car équipés préstigieusement" sont interessants en occase car leurs proprios ne roulent pas et les vendent avec des kilométrages qui les rendent plus qu'intéressants.

La préference pour un bi, tri ou four est propre à chacun et ne se discute pas et le rapport qualité/prix de ces nouveaux modèles ne souffre lui non plus d'aucune critique de ma part.

J'avais moi-même fait la demarche vers MV pour acquérir une 920 neuve avant de me rendre compte que des 910R existaient sur le marché moins cher et juste sorties de rodage!

Pas de soucis :) C'est juste le mot cheap qui m'a piqué les yeux, pour moi ça signifie bon marché ET mauvaise qualité.

Pour ce qui est de ton raisonnement, je l'avais compris et je suis d'accord même si ce n'est pas une science exacte.

V :Banane:

Les "Cheapers" qui se pincent le nez, vous voudrirez bien nous rappeler la technologie embarquée par la F3 ??? Juste pour rire. :D

Essayez de ne pas en oublier. :merci: