salut à tous

est-ce que ton amortisseur est pas trop dur manyou ?

ou ta précharge à l’arrière pratiquement nul ?

j'ai le même souci que toi sur ma f3 dés que j'ouvre en grand sur route bosselé , elle a tendance à guidonner

mais pour ma part c'est l'amortisseur qui est beaucoup trop dur pour moi ce qui la rend très vive

Je suis étonné de ce que vous dites. Avec ma 750, je n'ai pratiquement jamais connu de guidonnage malgré que j'attaque fort et que je roule principalement sur route dégradée (pour ceux qui ne connaissent pas les routes belges, venez faire un tour, vous serez heureux de rentrer chez vous!!!!)

Pareil pour moi, 18 000km avec ma 1078 sans amortisseur de direction et un rythme variant de ballade à arsouille.

Elle est pourtant en réglage suspension tout origine.

La moto qui m'a fait le plus de frayeurs au guidonnage était mon Mostro 900 de 93 ! J'aurais jamais dû la revendre...