bah si je ne veux pas trop rouler alors ce sera la F3 oro au salon pour admirer sa beauté, si c'est pour rouler avec une superbe sensation ce serait la panigale, mais bon la F3 standard c'est juste bien, belle et ça doit être bien pour rouler, la Oro est un oeuvre d'art rare. Pas pour faire de la route en tout cas.

à chaques fois que je la vois je fond!

Idem
C est vrai aussi qu il est difficile d imaginer de rouler avec. :)

Y en a bien qui roule avec une Tambu, et ça vous paraît normal.
Mais cette F3 Oro, faudrait pas rouler avec tellement ça sent l'exceptionnel !
Mais qu'est ce qu'elle a donc de si extraordinaire cette Oro, pour que vous soyez "carpette" devant cette brêle ?
Redescendez sur terre mes amis :)

idem,perso je suis pas super emballé non plus par cette f3 je préfère de loin la gueule d'une bonne veille f4,c'est peut-être du faite que j'ai longtemps bavé sur les daytona qui à mon gout me semble vraiment très réussite :cool:

+1
Je suis fan de cette F3 Oro (vraiment je la trouve trés trés belle) mais faut pas déconner non plus, une Tambu est a des années lumières !

+1000 Marco...

Le plus dur quand tu as une Tambu, c'est pas de rouler avec... c'est de s'en séparer...:Triste::Triste::Triste:

Carpette toi même. :MDR:

Je voulais dire qu elle fait de l effet mais qu elle parait light, fragile quoi !

Et puis si monsieur n aime pas la F3 c est son droit, moi je trouve la Tamburini mastoc, elle date quoi !

Scusi signor Tamburini It's a joke. :MDR:
Et puis on compare pas ce qui est une légende avec une danseuse moderne.
Tango et hip hop. :bigeek:

Tu fais une reprise?

Non elle est à vendre... à regret..

Marco je suis bien d'accord avec toi ... je ne compare pas le F3 et F4 c'est incomparable ... mais une F3 bien préparer coute beaucoup moins et fera très bien l'affaire!!! et 25000 roro pour une couleur magnésium:NonNon::NonNon::NonNon:

Rien n'est jamais acquis !
 

Sincèrement, je me mets à ta place, et je compatis au spleen qu'engendre le fait de te séparer d'une si belle moto .
Rien de dramatique malgrè tout, au regard de cette décision qui s'impose à toi.
Garder présent à l'esprit que demain est un autre jour ! Voilà une vérité.
Tu es très jeune ( là est ta grande chance :)) ; tu auras l'occasion de renouer, lorsque les nuages s'éloigneront, avec l'achat qui sait, d'une plus belle encore :).

Bon Hervé,
je te pardonne pour tes égarements :MDR:
Vivement Varèse qu'on déconne un peu :)

Merci Marco pour ces mots réconfortants qui reflètent parfaitement mon état d'esprit :Super: Il faut savoir aussi relativiser...

L'achat d'une machine plus belle encore...? tout simplement impossible! C'est LA plus belle...

Tu le sais Marco, il ne reste a la fin que la déconne et les copains............:Banane::Banane:







Bon d'accord il y a aussi les motos et MV oui, oui....Tamburini !!!!!!

les concess sont devenus oufs!!! 3 Oros sur thegoudcorner...30 à 40 k€:bigeek:
Il faudrait une R avec du Ölhins et tutti quanti pour venir leur casser la baraque car là,c'est vraiment des tarifs spéculatifs dignes de la City ou de Wall St:Triste:

non mais ils sont tarrés ou quoi? ok la Oro est une pièce de collection et de là à spéculer avec des tarifs de golden boy :SuperNul: aller juste soulever la selle pilote pour voir si ça peut coûter si chère, bah voyons on voit des agrafes partout pour fixer la garniture de la selle, mais c'est pas du bon boulot ça!!! Vous savez Monsieur c'est de l'artisanat et c'est bien pour cette raison que le prix est si cher, ce sont des agrafes fabriqués par des artisans...:D:D

Elles prennent de la valeur avec les kms:MDR:

http://www.leboncoin.fr/motos/336190493.htm?ca=3_s

Ca fait plusieurs mois qu'il essaye de vendre je crois.

C'est dingue cette augmentation de prix!
Est ce justifié au moins?

[quote=kasabian;136589]http://www.leboncoin.fr/motos/336190493.htm?ca=3_s

Ca fait plusieurs mois qu'il essaye de vendre je crois.

C'est dingue cette augmentation de prix!
Est ce justifié au moins?[/QUOTE]

Bien sur que non !!!
Les nouvelles MV Agusta, même si elles ont de nombreuses qualités sont produites en plus grande série et de façon (presque) plus industrielle même pour les (peu intéressantes) séries limitées, donc aucune chance que ces machines atteignent la cote des anciennes séries limitées ... mais l'espoir fait vivre et puisqu'il paraît qu'un pigeon prêt à se faire plumer se lève tous les matins !!!

avec son prix de vente, je prendrai une F4 et une F3 et je roulerai avec, par contre claquer cette somme pour ne pas rouler et l'histoire de faire de la spéculation ça très peu pour moi.

[quote=Thierry G;136593]Vos réponses me rassurent qd même, mais je m'en doutais un peu même si ces motos sont numérotées. Sinon cela deviendrai trop facile de gagner de l'argent...
Et pour l'histoire du pigeon c'est pas que des légendes, faut être patient!:MDR:
Vert, ta solution est bien meilleure! :D

ben si,le seul mec que je connais qui en a une roule avec:D
la spéculation,c'est pas toi qui la ferait mais le concess,car au prix où tu l'acheterais,tu serais sûr de perdre beaucoup d'argent à la revente,lol