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quand on voit ça, j'ai vraiment super envie de l'enmener sur la piste cette F3....:VroumVroum: simple info, la F4 a pris feu dans la deuxième course.... |
Et dans la première elle finie combien ?
Pour le feu c'est vraiment pas de chance :Triste: |
Abandon également :Triste:
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La F4 est une super machine a sensations mais a l efficacité limité, dommage
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Grrr
Bon il faut relativiser on est bon sur la seconde place. C'est tactique pour mieux prendre la première place avant la fin de la saison :D
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mais la saison est encore longue et tu as raison il va faire les freins a tous le monde a la fin:Banane: |
La catégorie EVO est morte... fin de l'histoire en fin de saison. retour au vraie SBK en 2015.
C'est pas plus mal... |
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Ces réglementations bâtardes pour gonfler artificiellement les lignes de départ... |
Et une de plus...
En exclusivité pour les membres du fofo une nouvelle MV AGUSTA engagée en Championnat du Monde SUPERBIKE avec cette impressionnante F4 de la DREAM TEAM COMPANY, elle fera sa première course le week end prochain à MISANO en catégorie Factory:D
A son guidon le pilote suisse Michael SAVARY, préparation de Ouf réalisée par le Magicien MV en la personne de Bruno RAFFIN, je vous laisse admirer la qualité des pièces...gros travail sur la machine avec entre autre élargissement du cadre, en un mot un vrai sorcier ce Bruno:1er: Pas de prétentions sinon celle de suivre la roue de Claudio CORTI ensuite ils verront si le potentiel est là pour poursuivre l'aventure Quelques photos sur ma page FACEBOOK https://www.facebook.com/media/set/?...9516968&type=1 https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/...08569256_n.jpg |
Merci pour les infos et superbes photos .
Une petite question que je me pose depuis quelques temps, la tige qui suit le long de la fourche et qui ressemble à un petit vérin de hayon de porte sert à quoi. On peut la remarquer sur toutes les motos gp et les superbikes . Merci d'avance |
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C'est pas plutôt la bonbonne séparée de la fourche.
Sinon c'est du très lourd. A part la couleur des jantes of course :D |
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La bonbonne dorée est la pressurisation de la fourche. |
Merci pour vos réponses et à pioupiou pour les précisions .:merci:
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Tu crois que Dikran les aurait démonté ?
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Faut se poser la question......:D
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Coup de tonnerre !!!
Annone du départ du team YAKHNICH du mondial SUPERBIKE, fort heureusement une grande partie du staff reste avec Jules CLUZEL et Claudio CORTI, seul Vladimir LEONOV part....Ouf:bigeek::bigeek:
Raisons encore inconnues à ce jour de ce départ à deux jours de Misano, seule certitude désormais c'est MV AGUSTA Motor Spa qui prend les reines:D Plus d'infos http://www.sport-bikes.fr/news---mv-...a8915_c11.html |
Allez Jules cette course est pour toi!!!
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Il colle 4 dixièmes à M Vdm !!!!
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Dans les points pour Corti !!!!!! Encore 3 trs
Au top la f4 !!!!! 14 ème place mais grâce à bimota il prend les points de la 13 ème place. La f4 du nouveau team a pris feu vendredi ... :( |
Bah alors vous dormez ou quoi :MDR:
La fête de la musique a été trop intense :Banane: Le Ssp commence sur eurosport 2 Alllllezzzz Cluzel tu peux le faire !!! Reste 3 tours ! M Vdm est pas loin !! :/ Sa boîte aura tenu toute la course !!! Bravo Cluzel et vive mv |
Superbe victoire de Jules sur la f3 avec ces nouvelles couleurs:1er:
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:1er: :Banane:
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Superbe victoire de Cluzel, même VDM n' a rien pu faire :1er:
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yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:1er:
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La victoire va être très dure a obtenir
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Corti ne s'est pas fait mal hier??? Forza Chiken pour aujourdh'ui!!! Tu nous fait quelques photos des autoctones? :D |
Si c'est pas le plus heureux ce Vince :D
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Bon ben pour le titre c'est mort :(
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Corti blessé apparemment vu qu'il ne roule pas :/
Quel dommage pour Cluclu :( Allez 2ème course SBK, j'espère qu'avec la pluie notre guinto national va nous déposer ce fichu sykes !!!! |
Le pire scénario pour ce week-end :Triste:
Mais bon, faut y croire jusqu'au bout tant que la saison n'est pas terminée. |
Problème de boîte récurrent pour la F3. :(
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Grosse erreur de Guintoli !
Je comprends pas pourquoi il s'est précipité comme ça. Il restait beaucoup de tours et était plus rapide que tout le monde... Dommage... |
Le doublé Aprilia était tellement accessible ... Ils roulaient 1 sec mieux que Rea ... 45 points de pris et Kawa faisait très peu. ( n'empêche Sykes c'est une fiotte :D il s'est fait déposer 2 fois par guinto !! Mais il ne cherchait pas les gros points )
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CR en regle a mon retour en milieu de semaine:D PORTIMAO superbe trace, le Kefran se regalerait ici mais que pour le circuit...pour les autochtones c'est deplorable, desole si des portuguais me lisent mais j'ai rarement vu un acceuil aussi desastreux.... Bref la course est ce qu'elle a ete, malheureusement il ne faut pas s'attendre au titre pour Jules, car avec cette boite recalcitrante, un risqué d'annulation des manches afriquaines et Qatari au calendrier et un VDM trop regulier:mad: 3500 photos tirees malgre tout, superbe week end pour ma part et en prime le crash de CORTI, grosse frayeur du reste reste immobile bien 15 secondes, grilles de depart, un trace superbe pour les photos, loge dans le meme hotel que le team MV et APRILIA, le café dimanche matin avec GUINTOLI, bref de la balle:1er: Photos et CR plus précis cette semaine:merci: |
Comment peuvent ils encore avoir des problèmes de boite!!!???
Inimaginable de ne pas mettre les moyens nécessaires pour régler ce problème... Déjà l'année dernière, ils avaient des soucis similaires, la boite se bloquait en 6ième. Quand on ne maitrise pas un sujet, on fait appel à des spécialistes! S'ils ne trouvent pas la solution, ils n'ont qu'à s'adresser à des spécialistes des boîtes de vitesse, ce n'est pas ce qui manque... Ils vont passer à côté du titre pour un problème déjà identifié l'année dernière! Petit aparté sur Guintoli: j'aime beaucoup le pilote mais il n'a pas l'étoffe d'un Champion du Monde. Un Champoin du Monde est un pilote qui fait la différence dans les moments importants... Guintoli passe toujours à côté de la victoire quand il faut aller la chercher avec les tripes (pour ne pas dire autre chose)... Il finit trop souvent deuxième quand la victoire ne doit pas lui échapper... surtout avec la machine dont il dispose. |
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Ils ont bien une nouvelle boite mais ils ne peuvent l'homologuer que pour la saison prochaine:mad: Jules est degoute il sait que le titre etait a sa portee:Triste: Pour Guintoli, clair que c'est un top pilote mais il manque la grosse attaque, apres quand tu embrasses quatre gamins en bas age, plus toute la famille presente sur chaque GP, une dizaine de personnes tout de meme, avant de prendre le depart, je ne pense pas que ca te donne le gros fighting spirit:Fumeur: |
Ben pour le coup, il a eu un peu trop le fighting spirit :ninja:
Après c'est la vie et vu le rythme des deux Aprilia beaucoup ce serait mis au tas avant. Melandri dans le rôle de la pleureuse... Ça change pas bien de d'habitude :D |
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