A l'achat de la moto j'avais 2.7 à l'arrière. je suis passé à 2,3 suite aux préconisations du constructeur pour un stage sur circuit. Franchement, je ne suis pas serein avec ces pneus (donc pour la pression, 2,4 doit faire le boulot :D). ma seule expérience, furent des Metzeler M5 sur F800r et rien a dire. je lis les avis et expériences sur le forum car je dois aussi changer mon pneus arrière mais…. c'est un vrai bord...:MDR:

Avé ABYSS , pendant des années j'ai roulé en sporsmart et je ne montais rien d'autre et même j'en faisais la promo aux copains .
mais le sportsmart 2 est arrivé , encore plus large moins rond et avec une moins bonne longévité .
le pneu est bon quand il est neuf , mais quand il s'use la moto devient lourde à emmener quand tu tartines et sur l'angle maxi , il n'y a pas photo avec le pirelli tu es en sécurité avec le sportsmart tu sens la limite .
Je suis d'accord avec toi pour ce qui est du mouillé , le sportsmart est meilleur .
Maintenant je te rassure , j'adore le mouillé , la seul différence c'est que je prends moins d'angle:bigeek:

Moi aussi je connais beaucoup de routes à virolos ,comme beaucoup de motards , mais chacun les pratique à sa façon .

C'est difficile le choix d'un pneu d'un pilote à un autre , chacun son style donc sa façon de solliciter sa gomme , mon truc c'est de rentrer fort dans les courbes , et j'ai besoin pour ça d'avoir un pneu av irréprochable .

bonne route

Essayes une fois le Bridgestone S20 Evo, j'étais habitué à Ca et niveau grip je l'ai trouvé mieux que Pirelli