Envoyé par spaghetti33 (Message 68045)

je donne simplement mon avis .
je n arrete pas de lire " les ancien models ceci cela..."
personnellement avant d acheter ma f4 2010, j ai essayé une f4
312rr dont ,avec ma petite experience debutée en 1993, j etais
tombé amoureux .
je met de coté l aspect esthétique , ça se discute pas
enfin , j essaye la nouvelle f4 et là , surprise , en therme de pilotage,
c est mieux et je ne sais pas comment ils ont faient un tel exploit
mais c est indegnable , elle est plus vive et aussi stable, moins gèné
par le reservoir et plus douce a la remise et j en passe
donc pour ma part , il y a eu une belle evolution dans le sens positif
du therme .
je repete , ça n est que mon avis.

cette moto meriterais réellement et j espere l y voir,
d etre engagé en SBK ou stockSP

je m ecarte un peut du sujet de la 920 là...oups!désolé...

Envoyé par Pedro (Message 70054)

J'ai eu la chance de tester rapidement la Brutale 920 en full récemment et j'ai été assez impressionné, (en dehors de l'amortisseur mais il s'agit probablement d'un mauvais réglage).

J'étais assez tenté mais en lisant ce post j'ai l'impression que je risque de me faire snober par les possesseurs de 990, 1078 ou 1090.

Les agustistes sont ils si élitistes que ça? Me salueriez vous quand même si vous me croisiez sur une 920 :)?