Envoyé par Salomon Kane (Message 76679)

Tout est dit. Malheureusement. Et je le regrette profondément.

Pour les autres, bien sur que Delétang peut la réparer à 1800 bornes.

Mais dans un monde normal, il a deux options :
- faire un échange standard... ou
- une reprise sur une autre marque... Et comme il veut limiter la loi de l'emmerdement maximum, rapidement voire instantanément on a exploré cette voie.

Comme le dit très justement pioupiou, ça fait du tort à la marque. Considérablement. Ce n est pas qu'un cas isolé (cf Rudy). Ceux qui ont pris le risque d acheter une MV alors que la situation de la marque est encore extrêmement fragile se voient mal récompensés et c est bien dommage.

Ça ravira juste ceux qui prônent la rareté donc l'élitisme de ces machines.