et voilà... MV va encore être décrié pour on manque de fiabilité...
(en oubliant évidemment que l'année dernière une MV s'est classé 2ème en "open" derrière une métiss si je ne m'abuse... ou était-ce au 24h?)

dommage en tout cas...

Jusqu'à 18:30, tout allais bien puisque le moto était 11ème. Après un début de course raisonnable en raison de conditions pluvieuses, de nouvelles gouttes sont arrivées. Les commissaires de pistes ont indiqués aux pilotes par un drapeau blanc à croix rouge, le changement d'adhérence.
Dans ce tour, le pilote n'est pas rentré au box pour un changement de pneus alors qu'il avait la possibilité de le faire.
En bout de ligne droite des stands, en prenant le gauche, il a perdu la moto. La moto est allée dans le bac à gravier et à certainement fait quelques cabrioles au vue de son état. Le pilote l'a ramené aux stands pour une séance de 22 minutes de mécanique. Elle est répartit 31ème et à repris son rythme de croisière.
À 21:30 après de très bons runs, le moteur a cassé. Il a visiblement été victime de la chute de fin d'après midi. Certainement que les saltos ont provoqué une absence de lubrification du bloc pendant quelques instants. Il va être démonté pour une analyse approfondie.

Merci des précisions.

Dommage,bravo quand même au team Raffin:Triste:

Oui, dommage car le team faisait une très belle course. :Triste:

http://www.lerepairedesmotards.com/a...deo-direct.php


En live jusqu'à 15h00 :D

+1078 :Triste::Triste::Triste::Triste:

Bravo au Team Raffin
 

Dommage on a la chourmo avec ces MV modernes, il faut persévérer pour contrer le sort!

Raph

Complètement éreinté par ce week end de course, 4h de sommeil avant ma venue, 3h30 de route et 22 heures debout, fais 5 fois le tour du circuit sur les voies de sécurité soit presque 25 km, un froid de tueur surtout la nuit avec 3° affiché, une grosse averse de M...E qui en plus d'avoir fait chuté la MV m'a ruiné un téléobjectif...bref ça aurait pu etre un gros week end de merde:Triste:

Heureusement il y a eu ce magnifique privilège de pouvoir vivre cette course aux cotés du Team RAFFIN, superbe accueil et disponibilité, et je peux vous assurer que ça transpire la passion dans ces 12m2, que du bonheur et de voir enfin cette F4 en compétition avec des pilotes au top, du régal, mention spéciale à Peter auteur de travers sublimes au chateau d'eau:cool:

Ah j'oubliais une hotesse qui va faire couler beaucoup d'encre sur le fofo:D

Malgré ce résultat je reste enchanté de la prestation de tout ce team qui fait avec ses moyens, la cohésion père et fils est superbe à observer, leurs amis sont au top, bref un team bien soudé et organisé, mais qui à l'heure actuel manque de moyens pour pouvoir entre autre engranger les roulages.
Moi je leur dis FELICITATIONS et la fiabilité de la MV n'est pas en remettre en question, la chute est un fait de course, celle ci est survenue suite à une erreur d'appéciation, 1 tour de trop comme on dit mais qui peut se targuer de donner des conseils à ces stratèges de l'endurance, en tout cas pas nous...
Aprés trois tonneaux le bloc moteur ne pouvait qu'etre endommagé et cela vaut pour n'importe quelle machine...
J'ai vraiment été bluffé par cette discipline loin du faste du MOTO GP, des hommes et une machine face au temps, vraiment un gros coup de coeur pour l'engagement et la passion de tous les acteurs de ce team.

Pour ma part je suis certain de l'avancée de cette machine et du team et la venue de Claudio n'était pas la par hasard non plus...

Les photos dans la galerie du Club dès mercredi je pense, là suis trop crevé pour faire quoique ce soit:cache:

Merci pour ce petit CR Vincent et comme tu dis quel privilège de passer un weekend au sein d'un Team de plus, notre marque préféré, qui a bien failli ne pas commencer dont je ne ferais aucun commentaire...
En tout cas nous attendons avec impatience les photos :).