Pas toujours... Quand le fourreau de fourche de la moto est dans le container, il peut s'écouler quelques semaines (voir mois)... Un cas particulier certainement, mais tout de même: j'ai acheté un Speed Triple pour que ma future femme puisse partir en week-end moto avec moi car sa SV650S était bouclée en réparation chez son concessionnaire, sans possibilité de recours autre que d'utiliser sa boitàroue.

Remarquez, depuis, elle ne jure plus que par le trois cylindres et rêve de F3 (tout en roulant en Street Triple)...

Mânes d'A. Turing protégez nous, bons mânes
 

Hopla! Ce fil devient ardu.

Après le trait :king: qui épaissit,
voila le problème NP qui s'invite avec une surprenants dérive par container.

Question ontologique:
Le fourreau de fourche est-il une pièce d'usure?

Je sens presque pointer venir les arguties théoriques et pratiques
sur les sensations et satisfactions liées au calage en °(d'arc) des 3 cylindres.

Reste que la Stradale est une moto d'exception.
Rare par sa distribution, difficilement classable par ses aptitudes à rouler.

Trouver une Stradale neuve pour succéder à ma fidèle monture s'annonce coton.

Ma femme répondrait que sur sa SV650S, le fourreau de fourche était clairement une pièce d'usure (à l'époque son surnom chez le conce était "J'habite par terre")... Par essence la définition de la pièce d'usure peut donc dépendre de l'utilisateur. CQFD :MDR: