MV Agusta Forum France

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RaphiGaz 14/09/2017 00h57

Brico boite
 
C'était bien une chute qui a vrillé ta fourchette.
Bien joué Sky13.

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par sky13 (Message 214988)
Elle va bientôt ronronner :D
La fourchette de La 5 à sacrément ramassée , je t'enverrai une photo tu verras ...


RaphiGaz 14/09/2017 01h12

Boite séquentielle
 
Ben oui c'est plus logique et c'est plus rapide, pour avancer le rapport, on pousse le levier, voiture ou moto. J'ai 5 MV sur 6 qui sont comme ça.

Il est bon de rouler avec son cerveau; les réflexes font appel à notre "système nerveux périphérique" alors que le pilotage grâce à l'hémisphère droit est plus performant. Il gère notre espace et traite l'information de façon analogique avec une très grande vitesse.
Si tu loupes un rapport dans ce mode de pensée, tu réagis aussitôt pour reprendre le rapport. En conduite réflexe, il te faudra beaucoup plus de temps pour : une analyse, trouver une action appropriée, agir.

En selle, boite inversée. :1er:

Citation:

Envoyé par Pac6230 (Message 215022)
Dans mon cas, ça fait des années que je roule comme cela en course, donc plus facile pour moi.
Je sais aussi roulé en "normal", mais dès que le rythme augmente, les reflex reviennent... en inversés...

Sur piste, quand tu es plein angle et déhanché à droite, il suffit d'appuyer sur le sélecteur pour passer la vitesse supérieur. Avec une boite "normal", je dois me déplacer sur la moto pour passer le pied en dessous du sélecteur, ce qui provoque des mouvements de la moto. Donc plus efficace en inversé (dans mon cas).


Pac6230 14/09/2017 22h19

Citation:

Envoyé par RaphiGaz (Message 215126)
Ben oui c'est plus logique et c'est plus rapide, pour avancer le rapport, on pousse le levier, voiture ou moto. J'ai 5 MV sur 6 qui sont comme ça.

Il est bon de rouler avec son cerveau; les réflexes font appel à notre "système nerveux périphérique" alors que le pilotage grâce à l'hémisphère droit est plus performant. Il gère notre espace et traite l'information de façon analogique avec une très grande vitesse.
Si tu loupes un rapport dans ce mode de pensée, tu réagis aussitôt pour reprendre le rapport. En conduite réflexe, il te faudra beaucoup plus de temps pour : une analyse, trouver une action appropriée, agir.

En selle, boite inversée. :1er:

Je n'ai jamais poussé la réflexion aussi loin, ça ma parait simplement plus "naturel" en inversé :king:

Merci pour cette analyse, j'ai appris quelque chose se soir :Fumeur:


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