MV Agusta Forum France

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Le molosse 19/11/2009 18h41

Citation:

Envoyé par mt01 (Message 28518)
Pour moi, l'essence même de la moto...c'est un bicylindre..ou un 3.
alors 6, too much !!!

As tu déjà eu l'occasion de conduire ces belles du passé? C'était onctueux, souple et quelle allonge. Pour ma part, j'ai eu le plaisir le plaisir de conduire le 1000CBX et le 1300 KAWA. Tu n'étais pas secoué comme un prunier à bas régime, limité en allonge et quelle beauté ces moteurs. Bon la tenue de route était moyenne (surtout le 1000CBX), mais pour l'époque pas si mal.
Aujourd'hui, la course aux cylindres est terminée, mais au moins à cette époque avec ces joujoux tes gambettes étaient bien protégées.

COX 19/11/2009 19h07

Citation:

Envoyé par mt01 (Message 28518)
Pour moi, l'essence même de la moto...c'est un bicylindre..ou un 3.
alors 6, too much !!!

Pour moi aussi les V2 et les 3 cylindres sont les moteurs qui ont le plus de caractère .
Le moteur MV est le seul des 4 cylindres qui a du caractère c'est une exception , qu'est ce que ça va être le 3 cylindres !

Pacino92 19/11/2009 23h00

Citation:

Envoyé par COX (Message 29031)
Pour moi aussi les V2 et les 3 cylindres sont les moteurs qui ont le plus de caractère .
Le moteur MV est le seul des 4 cylindres qui a du caractère c'est une exception , qu'est ce que ça va être le 3 cylindres !

:1er:


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