C’est vrai qu’il y a de quoi s’interroger sur la volonté d’Harley d’acquérir MV au plus mauvais moment, pour aller le revendre quelques euros symboliques au plus mauvais moment ! Mais faut arrêter, ce sont des grands garçons les américains, et je leur fait confiance pour ne pas avoir dépensé des millions de la sorte, sans s’être entouré d’une horde de conseiller, économistes et avocats en tête… En attendant ne boudons pas notre plaisir, MV Agusta est toujours bien vivante, et redevient 100% Italienne. Et il ne faut pas se leurrer, F4 et Brutale originelles n’auraient jamais été ce qu’elles sont, si la firme n’avait pas été 100% Italienne, depuis le dirigeant jusqu’aux fournisseurs…
…le seul qui peut vraiment prétendre à être amer dans toute cette histoire, c’est bien Erick Buell…
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