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c'est juste une question d'habitude aprés, et puis je fait référence à des essais, pas à une conduite réguliére :) après, c'est pas très agréable et encore moins "classe" de s’arrêter au feu avec l'avant qui s'affaisse.. avec l'AR la moto "s'assois"; enfin bréf, j'vous apprend rien :boulet: sujet un peu inutile, méme si trouver une soluce pour augmenter les perf' de l'AR est loin d'étre idiot je trouve :ninja: merci les gars ;) |
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de riens pour les couleurs :MDR: sincérment j'utilise beaucoups l'AR, c'est pour ça que ça me "préoccupe" un peu, mméme si effectivement, vu la puissance de l'AV, l'AR peut étre optionnelle pour certain :) |
L’arrière ne sert qu’à stabiliser la moto… :VroumVroum:
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