je viens juste de recevoir un mess de nox.
il me confirme bien que mon model est compatible avec le shifter...
mais y a toujours ce problème que je ne vois pas le plug du shifter (une des évolutions visible)
nota:l autres étant une connectique qui était sous le guidon coté gauche qu ils ont basculé sous le flan gauche (pour le protéger en gros des intempéries)

ci joint 2 photo.
la evo1. exemple sur l ancien model d un membre du fofo
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=6945
et cette foutue evo2,que je ne trouve pas
si quelqu un a une version "après septembre" sans le shifter,il pourra peut être m éclairer en comparant.
merci d avance

J'ai exactement la même impression que toi sur ma B3, je fais toujours gaffe à bien replier avant de partir :D