Et ouais, on est bloqué Cerealbiker, euh kiler. Racket légal et obligatoire !!!

Bon, toutes les motos ne sont pas assujetties aux alarmes, comme tous les assureurs ne l'imposent pas. Sauf pour les MV je crois :D :D :D


En allant plus loin, dans ce délire administrativo-techniquo-alarmo, imaginons ...

Voilà, l'assureur impose l'alarme. Mais on sait que c'est techniquement galère

Alors on dit au gars qui fait le montage, "s'te plait fait semblant de la monter et laisse le faisceau tranquile". "J'te paierai quand même l'alarme et ta main d'oeuvre". "J't'en prie la monte pas ...!"

Bon, déjà c'est délirant hein !? Tu payes un truc que tu fais pas faire, juste pour pouvoir présenter une facture

Ben de toute façon, le monteur il t'envoie paître !!! :)

D'abord parce qu'il ne fait pas de fausse facture, et ensuite parce que sa facture l'engage juridiquement à ce que le boulot soit fait et garanti

C'est con, d'autant que s'il y a vol, que tu peux présenter ta (fausse) facture et que par miracle ta moto est retrouvée, le temps que l'expert passe faire les constatations, tu peux t'acharner sur le faisceau électrique de la moto, comme si c'était le voleur qui avait fait un travail de sagouin pour démarrer la moto. Du coup l'expert prend en charge un faisceau tout neuf, et t'es reparti à neuf ............... pour faire remonter une put*** d'alarme :D :D :D

Un petit PS sur le gravage antivol :

a - Un tatouage a une validité de 6 ans

b - En cas de cession du véhicule, le propriétaire se "devrait" de donner le certificat de gravage au nouvel acquéreur

c - Si on a ce certificat par l'ancien propriétaire il ne faut pas tarder à envoyer à la société qui a fait l'enregistrement du gravage auprès de Argos, le document (plus un petit chèque) sur la souche du certif' correctement remplie, afin de faire valider le gravage à son nom

d - S'il n'y a pas de certificat à l'acquisition de la moto, il faut se rapprocher de Argos (05 59 06 30 02) qui vérifie l'enregistrement grâce à l'immatriculation ou au numéro de série du véhicule, ou encore au nom de l'ancien propriétaire, et informe sur la société qui a enregistré ce numero (ICA, AMV, etc.), puis reprendre au châpitre - c (le doc rempli + le chècos)

Pfiouuuuuuu ! Epuisantes ces démarches administratives ...

C'est plutôt galère d'avoir une moto en île de france :mad: