J'ai choisis la solution qui me mets d'accord avec tout le monde : j'alterne entre les 3 carburants, le rendement n'est effectivement pas le même, le 98 étant supérieur .
André, tu déconnes, va savoir ce qu'ils t'on fait boire au TT ? Lol

entièrement d'accord avec toi Pomme,et qui plus est,le E1O fait beaucoup de dégâts à termes sur certaines parties élastomères ou assimilées:Triste:
ps:j'ai essayé un Pure Malt des Highlands,ça marche bien mais ça revient cher et tu risque une amende pour utilisation d'un alambic mobile avec incitation à l'abus...etc...

De la Guinness, uniquement de la Guinness :D
Mais la f4 à ingurgitée beaucoup beaucoup plus de liquide que moi :MDR:
Presque un plein par jours