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au fait, reprise hier matin après 15j sans bouger (depuis la derniere sortie) et SANS recharger rien, démarrage au quart de tour sans clac ni faut départ ... et RAS de toute la journée
la batterie est un faux problème, mais c'est encore l'été on verra cet hiver ... |
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Et voilà, après 1 an et demi et quasi 10 000 kms de bons et loyaux services, ma B3 800 vient déterrer ce post :(
En effet, hier, je n'ai pas pu démarrer, j'ai arrêté après 5-6 tentatives infructueuses, quand j'ai senti une grande faiblesse dans le process de démarrage. Il faut dire aussi que cela faisait au moins six semaines que je ne m'en étais pas servi :ninja: J'ai lu dans le post sur le chargeur de batterie que certains ont changé la leur pour une Yuasa. Me conseillez-vous la même chose ou de considérer l'événement comme exceptionnel et de simplement la recharger et voir si cela se reproduit ? |
Rien d'étonnant si tu as la batterie d'origine ... et en plus sans recharge...
Fait une bonne recharge et tentes plusieurs redémarrages consécutifs sans trop rouler.. tu verras. Sinon j'avais opté pour la Lithium du catalogue MV, et là plus aucune recharge et tous les démarrages impeccables...:) |
complètement d'accord avec Vince.
une bonne charge et tout ira bien, sauf que la batterie te refera le coup, surtout si tu ne roules pas régulièrement cet hiver. pour ma part, j'ai changé la batterie pour la Yuasa, et plus aucun problème. jusqu'à aujourd’hui en tout cas. :VroumVroum: |
Merci pour vos réponses !
Je vais commencer par la recharger, effectivement, elle n'a encore jamais connu le chargeur MV et c'est toujours la batterie d'origine :D Par contre, elle est dans un parking sous-sol sans prise électrique ... donc je vais devoir me taper la dépose de la batterie, qui est sous le réservoir si je ne dis pas de bêtise ... |
ou trouver une grande rallonge.........
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