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Elle a tout d'une euro 3 oui ;-) même si c'est marqué 2005 sur la CG.
Je l'ai repassé en 100cv pour le moment car c'est insupportable sinon. J'ai eu beau regarder dans tout les sens, je n'ai rien vu de marqué sur le bloc cylindre qui n'a éveillé mon attention :( j'ai pris des photos. je les post dès qu'ecce sont uploadée |
Les photos :
1. Le boitier présent sur la brutale quand je l'ai achetée (100cv): http://i.imgur.com/4c9p3O3.jpg 2. Le boitier de 910s que j'ai acheté pour la passer en full (pour la piste) http://i.imgur.com/inSGNm6.jpg 3. Lors du retour en 100cv, prise de vue du bloc moteur par l'arrière http://i.imgur.com/t5M7DTU.jpg 4. détails du bloc moteur: MAHLE http://i.imgur.com/xtuaB2s.jpg 5. Détails du cylindre #2 http://i.imgur.com/0CcZpf8.jpg 6. Au dessus du cylindre #2 http://i.imgur.com/BuceBJZ.jpg 7. les cornets http://i.imgur.com/g9M9sHo.jpg Bref, je ne sais plus trop ce que c'est que ce moteur, ce qui est sûr c'est qu'il tourne très bien en 100cv avec un ECU "BRU 980 F" |
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