euh, excuse mon insolence, mais il n'y a pas de 14A sur nos belles. celui de gauche est un 15A, c'est celui du système d'injection (sauf boitier). il avait du pèter a cause de ta connectique baladeuse sr l'injecteur. mais pour ton truc, si les fusibles sont pas pètés (droite et gauche) , alors, ça pue le branchement a l'envers qui a malmené la centrale cligno intégrée dans le boitier. sur ces belles, faut pas se planter... j'espère avoir tort... :ninja: au fait, il est de quelle couleur, le dos de ton boitier de service?
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