MV Agusta Forum France

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-   -   Température B3 800 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11802)

sky13 09/02/2018 21h57

Citation:

Envoyé par Zeus 74 (Message 217026)
Arrêté de dire de connerie, sur les MV soit disant qu'ils tombe en panne, mois je suis en haute Savoie, des que je suis dispo je roule, (moins longtemps car à partir de 17 heure ça caille) ma F3 chauffe normalement les trois voir quatre barre s'allume, pour les DUCATI (je roule en peaks pits) je roule tout le temps avec, je choisi ma moto au grès de mes envies.
Quand je vois ces blaireaux PARiGOS paniqué pas 5CM de neige et les voilà en donneurs de leçon, un proverbe dit " tu vois la paille dans l’œil de ton voisin mais tu ne vois pas la poutre qui est dans le tiens".
Arrêté vos jérémiades un peu et profitez le temps d'apprécié.
Je ne veux froissé personne, mais j'attends autre chose de notre cher forum.
A+
:king:Zeus

:D tu es un malade :MDR:

Non moi je suis trop frileux pour mettre les roues dehors , et puis le moteur qui ne monte pas en température l’hiver ça compense la surchauffe de l’ete :Fumeur:
Ce qui me gêne le plus par ces températures , c’est surtout la montée en température des pneus et les routes hyper glissantes à cause de nos chers saleuses qui ne me donne pas envie de prendre un tas sans comprendre se qui se passe ( hein Vince88 !! ) ... bref je ne prend pas de risque inutile ... mais ce n’est que mon avis perso :)

gourntag 10/02/2018 14h37

Citation:

Envoyé par sky13 (Message 217032)
:D tu es un malade :MDR:

Non moi je suis trop frileux pour mettre les roues dehors , et puis le moteur qui ne monte pas en température l’hiver ça compense la surchauffe de l’ete :Fumeur:
Ce qui me gêne le plus par ces températures , c’est surtout la montée en température des pneus et les routes hyper glissantes à cause de nos chers saleuses qui ne me donne pas envie de prendre un tas sans comprendre se qui se passe ( hein Vince88 !! ) ... bref je ne prend pas de risque inutile ... mais ce n’est que mon avis perso :)

je compatie si tu veux roulé en moto l'hiver tu prend une japonaise.
En cas de chute sa coute moins cher et tu a les pieces rapidement.

Zeus 74 10/02/2018 15h04

:1er: rouler l'hiver ne veut pas dire se taper des bourre comme on a fait au tour du mont-blanc, mais prendre du plaisir a être sur la belle et adapter sa conduite en conséquence et pourquoi les on peut avec les japs, si tu va au tas avec un Gex ou une R1 ça coûte un saladier aussi, je roule cool et je fais gaffe en 40 ans de bécane je me suis jamais gaufré l'hiver, juste 3 accident l'été,
Je dit "Rouler" l'hiver et non pas "Piloter" et nos route ne sont pas si dégueulasse que ça a part peut être a St Sisgimond,
:king:Zeus


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