Envoyé par Philippe (Message 115891)

Je suis preneur si je n'ai pas trouvé de solution d'ici là.

Je viens d'installer le M226 sur la F4 1078 avec l'aide téléphonique et préciseuse de Dédé (merci à lui :)). Ma configuration est la suivante : moteur stock, ligne complète titane et suppression des deux arrivée d'air sur la culasse.

J'ai un problème en dessous de 3000, la moto hoquète lorsque je roule sur un filet de gaz. Au dessus, elle semble couper du bois mais c'est à confirmer.

De même, je trouve que le démarrage est cahotique à chaud. Pas de problème lorsque la moto est froide.

J'ai décidé, comme je suis à Varese ce week end, d'aller chez Gabriele mardi matin et de passer la moto au banc.

Envoyé par Tatayo (Message 115811)

Il y a Helit moto, dans le Val d’Oise, concessionnaire MV qui a un banc de puissance Dynojet… après je ne sais pas si un banc dynojet peut faire l’affaire pour le réglage de boitier Microtec ?

Il me semble que Sattus est déjà passé chez Helit… Sattus est demandé ! :MDR:

Envoyé par bibiledur (Message 115892)

Bah si tu vas chez Gabriele tu n'auras plus besoin de Chris:MDR:

Il va t'en faire un avion...

De mon côté, hormis le ralenti, elle est pleine partout et ça envoie grave:bigeek::bigeek: