Envoyé par vert (Message 72585)

Merci pour le lien, très chouette en blanc, si c'est du blanc mat ou satiné elle sera encore plus jolie, ça ne gâche rien même avec la selle bi place je trouve.

Envoyé par Thierry G (Message 72583)

Les aciers alliés au chrome et molybdène offrent de meilleures caractéristiques mécaniques (résistance élastique, module de Coulon, etc...) mais sont plus chers que les aciers ordinaires.
Pour un même section de tube, un cadre fabriqué avec des tubes au Cr-Mo est plus rigide que le même cadre réalisé en acier ordinaire.
Effectivement la différence de masse volumique entre les 2 aciers est infime donc pas d'impact sur le poids de la moto.