40 personnes seulement au R&D ou comment faire des motos encore moins fiables à l'avenir...

Eh ben, c'est vraaaaiment triste à dire, mais putain je vais devoir me seuvrer de MV alors que j'aurais bien aimé repartir un jour sur une F4RR....
Y'a pas un Sultan d'Arabie qui veut tout racheter et injecter des centaines de millions là ? Un peu comme au PSG :p
Imaginez ce qu'on pourrait faire avec ce genre de pognon !

La tactique utilisée par AMG à été foireuse, c'est sur, mais franchement ils auraient, à coup sur, redressé la marque....
C'est triste de voir une si belle marque sombrer petit à petit...

l'inéluctable descente aux enfers ou comment un fils nulos coule la boite montée par son père...:bigeek::Triste:

y'a plus qu'a prier ...

http://www.moto-online.be/sites/defa...?itok=pj8ej0sR

... pour qu'il se réveil !!! :bigeek:

Et pour les pièces detachées,il dit quoi super Branleur?

C'est mal parti pour lui , quand tu ne peux plus te payer le coiffeur ni le barbier c'est qu'on touche le fond :Triste:

ou alors il profite de l'entreprise de papa histoire d'en mettre de coté pour lui jusqu'a se que la marque coule inéluctablement et qu'il soit viré de son poste sa peu prendre encore pas mal de temps , si il ne veux plus investir dans de nouveau concept c'est qu'il ne veux plus rien faire du tout de sorte que la marque évolue , sa laisse entendre pas mal de chose de l'avenir qu'il souhaite ...

quelles solutions ?
 

bha c'est la merde!!!! si tous les concessionnaires des environs de Paris arrêtent la marque ,moi qui a une 800rr depuis 6 mois a peine ,je suis trop dégoûté,superbe machine collector:( :Triste:,impossible de se la faire reprendre et la vente c'est pas gagné.
retrouvé une moto similaire dans une autre marque çà n'existe pas.
si vous avez des pistes je serai très heureux de conserver ma belle .
Phil

ben tu fais la grande majorité d'entre nous: tu trouves un garage qui bosse bien la mécanique, tu lui fournis la doc d'atelier et pour les pièces, tu les achètes toi-même sur le net ou une concession qui accepte de te les envoyer par la poste.
à part ça, y a pas de soucis....:MDR:

Sous réserve de disponibilité des pièces, les anciens concessionnaires ont toujours la capacité de maintenir ta machine notamment pour les révisions classiques sans mauvaise surprise.
Sur les 4 cylindres, le consommable (bougies, filtres, transmission, pastilles, etc.) se trouve encore sans trop de soucis pour l'instant.
Là où ça se corse c'est lorsque tu dois remplacer une pièce non courante ou une pièce de "faiblesse" comme les roues libres des 3 cylindres ... c'est dans ce cas de figure que c'est chaud patate.

Ceci étant la question reste ouverte sur Paris et sa région : reste t'il encore un concessionnaire ayant toujours le panneau MV Agusta ?

ou peut on trouver une roue libre pour BRUTALE 800 RR ?
merci pour vos info,la mienne est toujours ok ,mais combien de temps?
j'ai 5000 km!!!
Phil