Ok si tu me fais essayer ta F3 avec la nouvelle Carto:D

Resto avant les vacances
 

Bon les petits rigolos en MV rouge (et autre)

Rendez-vous à Cascina Costa, berceau familliale le Samedi 23 juin à 12h50 pour le meilleur de l'Italie puis café au siège du Club International MV Agusta.Ok,


Il me reste différents calibres pour régler les problèmes de communication! :MDR:

RaphiGaz

c'est où l'adresse?

bibilebus, oui la nouvelle carto est top et là on commence à bien cercler les quelques faiblesse de la F3 :D enfin trois fois rien, faut juste régler les suspensions qui sont pas très adapter une fois quand l'allure augmente un peu.

Quand je prends la F4R de mon pote ben la F3 est quand même vachement plus joueuse, j'adore cette moto :Banane: rien à voir avec la F4 qui est super puissante et stable, la petite c'est le contraire de sa grande sœur, elles se complémentent.

Juste un truc... t'habites à Paris? T'en fais quand et où pour "augmenter l'allure un peu"... Nan parce que chez moi, il pleut depuis 1 an non stop:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

parler de réglages de suspensions sur Paris??? sur circuit? quelles genres de routes??? j'ai trouvé le réglage origine pas mal du tout perso.

vert il passe entre les gouttes
et entre les gouttes il fait beau :MDR:

augmenter l'allure dans la région parisienne? bah en cherchant un peu on trouve :D Tu sais bibilebus qu'il peut ou qu'il neige du moment j'en ai envie je sors la moto, il y a juste le nettoyage qui me fait un peut chi@r en rentrant à la maison.

Je durcirai bien l'arrière de la moto et je verrai bien pour l'avant après, et non j'ai arrêté le circuit il y a bientôt 15 ans mais je compte de m'y remettre c'est tellement bien, il faut juste trouver du temps et c'est là mon problème. Même sur route ouverte une fois tu tape un freinage un peu plus appuyé, l'arrière sautille un peu par contre l'avant plonge normalement par contre. Mais pour le rodage les suspensions étaient parfaites et même un peu trop dures par moment et je roulais entre 5000-5500tr/m.

lolo, non seulement je passe entre les gouttes et en plus je slalome entre les moucherons parce que les motos sont toutes propres:D

La détente de l'amortisseur mériterait d'être moins freinée si ça sautille à l'AR sur un freinage appuyé :cool:

Merci thierry, tu es au top :1er: oui je vais m'en occuper quand je reviendrai d'italie.

Bon sérieux on va bouffer un peu là? Pas parce que je vais mal manger pendant les vacances mais c'est la passion au sujet de la moto autour d'une table qui va me manquer pendant deux mois.

Tu serais pas prof de maths ?