![]() |
Je suis étonné de la réponse de ton ingénieur !!! L'automobile est tout à fait outiller en méthodes et moyens pour s'affranchir de l'empirisme ou du fumeux step by step.
En même temps, ça ne fait pas avancer le schmilblick de Lily. :Triste: |
Ils vont certainement faire un échange standard du moteur
ils ont fait comme ça pour la mienne et c'était ultra rapide moins d'une semaine..:bigeek: Pour info le tarif du moteur 5000€ HT |
Donc ça fait déja 2 moteur 675 HS??
Vachement rassurant...:ninja: |
Si c'est un ingénieur de chez PSA, ça explique tout :D:D
Le moteur F3 est tout à fait capable de tourner en dessous des 4000tr, même si ce n'est pas sa vocation, par contre c'est son injection qui n'est pas fait pour alors il faut jouer avec l'embrayage et c'est là qu'on commence à avoir mal aux doigts gauches et le câble n'aide pas, un embrayage hydraulique serait bien venu mais ça fait grimper le prix de vente, MV a déjà étudier le prix au plus juste donc cette solution de câble. Les mauvaise série existent, désolé pour toi Lily et je sais bien que ça fait pas du bien d'attendre, heureusement que MV est sérieux et prends en charge ta moto, contrairement au concess Ducati qui venait de faire ma révision et 300 km après moteur bloqué à cause des vis mal vissées qui se promènent et le pignon complétement cassés sans oublier quelques autres pièces à remplacer, l'opération a été effectuée par un autre concess de moto italienne et le concess Squadra de St Ouen l'Aumone a refuser de rembourser la facture de réparation... http://img15.hostingpics.net/pics/516330IMG0125.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/194751IMG0127.jpg Ce n'est pas la facture qui m'a fait mal mais le manque de professionnalisme du concessionnaire Ducati qui ne veut pas reconnaître son tord, ça c'est la mauvaise foie. |
Citation:
il manquait un morceau de joint et absence de pâte à joint localement! |
Ah d'accort!
La mienne fuit pas mal aussi en dessous du bloc...va falloir qu'ils regardent ça a la révision des 1000. |
Citation:
il m'a dit qu'il allait tres certainement changer le moteur, ca me parait logique |
Citation:
|
oui c'est vrai qu'il faut que je sois patiente mais je sais que mon concess fait le maximum pour moi, c'est just que par malchance a arrive au mois d'aout. Je lui fait totale confiance, vraiment rien a voir avec ton concess ducati qui a ete de tres mauvaise foix, voila une adresse a banir du calepin.
Comme dit le gaulois, le changement du moteur ira vite, le plus long c'est d'attendre qu'il arrive. D'ailleur je me demande comment c'est possible que sur sa moto il manquait un bout de joint et de la pate par endroit, mv aurait due s'en apercevoir en testant la machine a la sortie de l'usine? Malgré ces quelques désagrément, je suis toujours aux anges quand je monte sur ma f3, j'avoue qu'elle me manque!!! |
Je t ai encore vu ce matin sur ta F3. ( c était sur la vidéo du meeting) j arrive toujours pas a mettre ça sur DVD.
Je te propose de m envoyer une clef USB et je t enregistre tout. ça ça marche. |
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 04h44. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone