MV Agusta Forum France - Problème suite changement moteur F3 675

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Envoyé par ben391 (Message 220280)

c est le même type moteur B3 et F3 la seule différence sur un B3 les soupapes sont en acier donc il prend 500 tours de moins ( je v ai la faire rebridé pour être tranquille )
Pour le circuit de charge j avais laissé le rotor du moteur de B3 dessus et ils sont pas identiques c est pour cela qu elle ne chargait pas, maintenant c est bon.

pas tout à fait!... l'arbre à came est aussi différent, les pistons aussi. le reste est identique, strictement identique! même les cartographies sont basées sur les mêmes tables d'injection, quelque soit le modèle! (675, 800, f3, b3, rr....)

alors tu en est ou ben?
J'ai pratiquement la même config que toi F3 675 avec moteur 800rr
tout marche bien sauf à la remise des gaz pleine angle, j'ai un gros temps de latence et je trouve pas la cause…

je peux t'aider pour les cartos si tu es en idf...

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Envoyé par beny (Message 220296)

Hello j ai pas trop avancé cette semaine , j ai retiré le moteur des valves d échappements pour mettre un leurre a la place ( j ai acheté la moto démonté et il n y avait pas les câbles :1er: ) pour le démarrage suivant la carto utilisée elle démarre plus ou moins bien ( celle ou elle démarre le mieux c est la C ) ; Dommage je suis du jura ça m aurai bien servit....

Ps pour l histoire que ce ne sont pas les mêmes arbres et soupapes il faut que je fasse limité a 500 tours de moins le régime maxi pour être sur je casse pas tout ....