Un contrôle très simple,
Déboîter la boîte a fusible de ces deux support et regarder a l'arrière de la boîte a fusible ou les câbles arrivent, et a cette endroit le châssis est un peu saillant et peu ronger les câbles

Merci pour les conseils et idées
Je n'ai hélas pas eu le temps de faire ce que je voulais pour m'occuper de la F4 :( Je retente le coup demain

après épluchure du manuel d'entretien et en tentant d'y voir plus clair sur le schéma électrique, c'est bien mon fusible A-1 (de 15amp) qui est claqué.

Ca correspond à 'Instrument Panel - Speed sensor - Horn - Side lights'
Ayant encore une rude journée, je vais me farcir la suite du manuel pour voir ce qu'il y a à démonter pour le capteur de vitesse, le klaxon et les clignotants ^^