surtout que pour arriver à ce carnage, y'avait pas besoin de prendre une Wally ......
une MV de série à la limite c'est pas trop grave mais une version en série limité c'est nul ......

tout à fait d'accord!!!, j aime bien le mot "carnage":D

Trop de modif , tue la modif !
 

Même le p'tit père Mozart disait qu'on ne peut pas re-écrire ce qui est parfait !! Moi je suis attaché à l'original , il est bon de rester dans l'esprit du concepteur . J'ai même du mal , avec les réplicas , c'est tout dire :Triste: Quant à le faire sur une série limitée , alors là c'est crime de lèse majesté :bigeek: Après tout ce n'est que mon avis , chacun fait comme il veut ! Je privilégie l'amélioration dans le qualitatif , exemple , pièce carbone en lieu et place d'une pièce plastoc , ligne échappement titane etc ... mais en conservant l'exacte dessin de la pièce d'origine ! Pour finir , même une F4 sans ses flûtes d'échappement n'est plus une F4 ........ Posez vous la question : Pourquoi une Mv , ne se démode jamais ? Dix ans après le dessin d'un Mv est encore une référence ! Une Jap deux ans après est déjà "ringarde ":cache: