MV Agusta Forum France

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guzalu 15/02/2014 10h10

F3 Préparé
 
Salut,

Je suis passé chez RSTeam à Chambourcy et ils ont fait une prépa bien sympa... limite mieux que l'officiel

http://www.zimagez.com/miniature/161...66259139n1.jpg

C'est du tout Ohlins, peinture qui ressemble beaucoup à l'ago y a juste la signature qui manque... :)
Y a toutes les pièces MV Corse dessus..

Vous en pensez quoi?
Moi j'aime beaucoup cette prépa, je me souviens plus à combien elle mais top non?? j'aurais pas ma F4, la franchement...

2xd 15/02/2014 10h35

:bigeek: 25590 roros

Phil 76 15/02/2014 10h58

:bigeek: quand même ca pique :D

Mars 15/02/2014 11h46

Superbe cette bécane ! :1er:

dan 15/02/2014 12h03

C'est la F3 ago vu à Milan.Sauf les jantes.

Abyss88 15/02/2014 14h02

et le" strapontin" passager rose:bigeek::Triste:
pour le prix,ils auraient pu mettre une jolie selle:king:

2xd 15/02/2014 14h25

je trouve ça trop cher :(
il y as 10000 roros de matos et peinture:confused:

2xd 15/02/2014 14h30

un peu plus de détails
http://www.leboncoin.fr/motos/621541899.htm?ca=12_s

guzalu 15/02/2014 14h56

Citation:

Envoyé par dan (Message 162299)
C'est la F3 ago vu à Milan.Sauf les jantes.

Si tu regardes bien non c'est pas la même... le bas est tout vert.
La selle est bien rouge et non rose... c'est une grosse prépa!

j'ai trouvé plus de photos sur leur site facebook
https://www.facebook.com/pages/Rsteam/290231804426548

@2XD tu as vu le matos qu'il y a ?? tout Ohlins, tout MV Corse et Carbone ça coûte une blinde. Perso, suis pas étonné du prix.

Et pour avoir vu la moto en vrai sincèrement elle rends super bien pas de faute de gout..

yankee 15/02/2014 15h25

Elle est belle mais à ce prix la tu as un F4 RR

2xd 15/02/2014 15h40

Citation:

Envoyé par guzalu (Message 162305)

@2XD tu as vu le matos qu'il y a ?? tout Ohlins, tout MV Corse et Carbone ça coûte une blinde. Perso, suis pas étonné du prix.

une f3 oro est mieux équipé et moins cher

kwara69 15/02/2014 17h06

Les goûts et les couleurs .... mais moi, ce cadre doré ... navré je peux pas ....

Dave1090 15/02/2014 17h10

Si jamais d'ici deux ans j'ai envie de changer pour la f3, j'en achète une normale et je fais mettre une fourche Ohlins, l'amorto arrière et de direction aussi je n'arriverai jamais à 25000 roros

juju34 15/02/2014 18h08

Citation:

Envoyé par Dave1090 (Message 162314)
Si jamais d'ici deux ans j'ai envie de changer pour la f3, j'en achète une normale et je fais mettre une fourche Ohlins, l'amorto arrière et de direction aussi je n'arriverai jamais à 25000 roros

pas mieux!!!

yankee 15/02/2014 21h25

Citation:

Envoyé par Dave1090 (Message 162314)
Si jamais d'ici deux ans j'ai envie de changer pour la f3, j'en achète une normale et je fais mettre une fourche Ohlins, l'amorto arrière et de direction aussi je n'arriverai jamais à 25000 roros


+1 et en plus il te restera pas mal de blé pour l'entretenir :D

Thias 19/02/2014 17h04

Citation:

Envoyé par Dave1090 (Message 162314)
Si jamais d'ici deux ans j'ai envie de changer pour la f3, j'en achète une normale et je fais mettre une fourche Ohlins, l'amorto arrière et de direction aussi je n'arriverai jamais à 25000 roros

N'oublie pas la peinture, les roues, le carbone...

Après c'est vrai que c'est pas donné.

lafissure57 20/02/2014 13h12

Elle est trés joli...Mais moi aussi à ce prix la je préfère les mettre pour une F4

RR :Fumeur:

OlivierZ 21/02/2014 10h24

C'est clair que c'est pas donné !

Mais comparé a la oro ? bha c'est une 800 déjà ! pas une 675.
Tarif de base on est a 15300 avec abs, le TTX36 c'est 1200 euros, la fourche on doit pouvoir l'avoir dans les 2500 euros (peut être un peu moins.), les jantes forgées 1300 euros. On dépasse déjà les 20000, plus le carbone, les leviers racing, les selles, la main d'oeuvre, la peinture… Je sais pas si c'est sur-réaliste en terme de tarif.

Après c'est clair que pour une F3 ça fait cher… Le prix d'une F4RR qui au final est mieux équipée et plus puissante.
Mais est-ce vraiment comparable ?
Je serais très riche, je partirais sur cette F3, car je ne pense pas avoir le niveau pour une F4RR et puis l'air de rien, elle est super sexy comme ça je trouve !

2xd 21/02/2014 10h40

Citation:

Envoyé par OlivierZ (Message 162700)
C'est clair que c'est pas donné !

Mais comparé a la oro ? bha c'est une 800 déjà ! pas une 675.
Tarif de base on est a 15300 avec abs, le TTX36 c'est 1200 euros, la fourche on doit pouvoir l'avoir dans les 2500 euros (peut être un peu moins.), les jantes forgées 1300 euros. On dépasse déjà les 20000, plus le carbone, les leviers racing, les selles, la main d'oeuvre, la peinture… Je sais pas si c'est sur-réaliste en terme de tarif.

Après c'est clair que pour une F3 ça fait cher… Le prix d'une F4RR qui au final est mieux équipée et plus puissante.
Mais est-ce vraiment comparable ?
Je serais très riche, je partirais sur cette F3, car je ne pense pas avoir le niveau pour une F4RR et puis l'air de rien, elle est super sexy comme ça je trouve !

Je suis d'accord avec ton analyse sur le prix, mais tu oubli une chose très importante dans ta tarification.
La, tu ne récupère pas les pièces d'origine.

2xd 21/02/2014 10h42

C'est certe une belle machine, mais que je trouve trop cher

OlivierZ 21/02/2014 10h46

Je savais que j'aurais du parler des pièces d'origine !! :D
Faut voir avec eux, ils ont pas dû les jeter !
Et si tu arrives en disant, je la prends, avec les pièces d'origine, je pense qu'ils se bougeront le cul ! :P
Enfin j'espère.

Tatayo 21/02/2014 12h18

Perso pour le même prix je prend l’originale de chez MV, même si elle n’a pas l’accastillage Ohlins… :ninja:

Thias 21/02/2014 15h27

J'y étais ce matin et j'ai demandé quelques explication.
Alors l'ensemble Ohlins amortisseur + jante + roue (oui c'est un kit qui oblige à changer la roue), il y en a pour près de 8000 euros.
Ils ont donc aussi changé la roue arrière pour être raccord avec l'avant.
Plus quelques babioles (comme le support de plaque) et du carbone et on est vite à 25000 euros.

OlivierZ 21/02/2014 15h31

8000 euros ?
pour http://www.mvagusta.it/en/special-pa...ront-fork-kit/ ?

Thias 21/02/2014 15h57

Citation:

Envoyé par OlivierZ (Message 162718)

Ben là il manque la TVA et il manque surtout le ttx36. Mais c'est vrai qu'au vu de ce prix, 8000 le tout ça me parait cher.
Les 8000 dont le vendeur m'a parlé doivent inclure plus de choses je pense.

OlivierZ 21/02/2014 16h07

Il manque la TVA on est d'accord, mais c'est aussi le prix à particulier pas à pro. En règle générale il y a des ristournes, même si c'est pas forcément énorme.
Après le TTX il coute 1400 euros ttc à particulier toujours.
Le kit à 3500 ttc indique "Complete Ohlins front fork with dedicated setting for F3, with weelS and brake disks." Donc Wheels (je corrige la faute au passage.), au pluriel, perso j'en conclu avant et arrière.
Mais peut être que les prix sur le site MV sont complètement faux.


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