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SBK Monza
Je vous ferai un petit reportage de la course de SBK à Monza avec quelques photos de notre déplacement là-bas avec Kefranc et MT4/51.
Les dernières nouvelles de la course ne sont malheureusement pas très bonnes car le pilote du Team Factory Superbike, Dario Piatti s'est légèrement blessé à la main (coupure) lors de la course de dimanche après un choc avec un autre concurrent lors du 9ième tour après avoir effectué près de neufs dépassements. Le choc s'est produit lors d'un des nombreux gros freinages après les lignes droites de Monza ou les meilleurs ont dépassés 320 Km/h... Dario a cependant évité la chute avant que le moteur ne rende l'âme lors du retour au stand... Le circuit étant très rapide, les superbike peuvent exprimer toute leur puissance. Nous avons eu l'occasion de découvrir certains détails techniques extrémement interessants de la préparation des motos du Team Factory Superbike tels que les bielles titane Pankl (1200 € l'unité) utilisées sur les moteurs du team. Electronique Microtec... Pour info, le team FACTORY SUPERBIKE possède un magasin et un atelier pour l'entretien et la préparation des motos: http://www.factorysbk.com/ les photos à suivre http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1744.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1745.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1746.JPG Kefranc: "mais qu'est ce que j'ai mal à cette p----- de dent... ce soir je la fais sauter..." http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1747.JPG Kefran: "téma Phiphi!!! elle démenage celle là... en référence à une moto bien sûr... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1748.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1762.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1751.JPG La puissance parle à la sortie des s de Senna... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1755.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1756.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1757.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1759.JPG http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1763.JPG Kefran en train de lier des contacts avec les autoctones!!! Malheureux... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1753.JPG la moto de Kefran dans le paddock... grâce aux contacts liés chez DUNLOP... elle est mieux ici, des fois qu'on la lui volerait!!!? http://www.mvagustaforumfrance.com/f...a/CIMG1743.JPG Les Stars... |
Superbes photos
Kefran égal a lui même toujours a la recherche d'ombres féminines :D Philippe attention tu es marié, ne laisse pas Kefran et piou piou t'entrainer :king: Ah les bielles en titane, elles sont sur la F4 pour l'isle du mans. Dommage en tout cas pour le pilote, les aléas de la course |
Excellent ! :Banane: Quel tombeur ce Kefran ! :D … par contre il s’est fait tirer le moulin sur sa nouvelle Wally ? :bigeek::MDR:
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je vois que Pioupiou s'est laché sur les tofs!! ok j ai une vidéo très HOT à vous montrer, oui effectivement , une caméra était cachée dans la chambre de notre ami...et je peux vour dire que le pépère , il fais pas que s'envoyé du féminin, il a été pris en flagrant délit de viol sur une F24 ,Full Tiatane, magnésium,carbonne , aluminium, or, diamand ,platine ,kevlar,qui ne pèse que 250 grammes et fais 30000000 chevaux....je vous la donne en mille !!
Cé la bite à RRRoooccoooo!!!! Si!!! |
Y’avait pas grand monde dans les tribunes tout de même ?! :(
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C'est vraiemnet une autre ambiance , enfin c'est mon ressenti... :1er::1er: |
Waouhh ! super Sortie les amigos et merci pour les photos et le p'tit CR :Super:
Y'a rien de mieux que de vivre la course de l'interieur :Banane: Ah si, les hotesse Dunlop ! :D |
Je suis sur que le Kefran il a même pas des Dunlop sur sa Wally ! :VroumVroum:
Y’a plus d’morale mes amis ! |
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Sinon, la course est visiblement dans les gènes des italiens car même le jogger ou le vététiste qui se balade dans le parc s'arrête pour voir passer les motos. :1er: Un autre monde par rapport au French SBK confiné dans ses petites certitudes. |
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umbrella
c est quoi le pti nom de la blonde ?
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Ben Reg, t'as mal aux yeux.
C'est marqué dessus, elle s'appele D-U-N-L-O-P ! :Fumeur: A ne pas confondre avec sa soeur ! |
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çà sent le caoutchouc brûlé par ici ! :MDR:
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bon , avant que ça parte en live , j vais poster des tofs!!
j les ai mises dans la galerie photos!! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...php?albumid=88 |
Belles photos hein, mais comment dire un peu bleutées peut être ! :MDR:
T'avais pas de filtre pour la fummée bleue ? :Fumeur: |
c’est parcequ’il fantasme sur la Schtroumpfette not’ Kefran ! :Fumeur:
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Bon sinon , pas mal quand même non? y a quelques jolis train arrière!!:VroumVroum: |
Faut que tu surveilles ta balance des blancs mon ami… ;)
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ok et vaux mieux que ce soit comment cette balance? pour genre un truc ensoleillé, pourtant j ai tout laissé en automatique!!
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Bah en automatique en extérieur çà aurait du le faire en effet… tu as du toucher un truc sans t’en rendre compte… d’ailleurs certaines photos ont une bonne balance des blancs…
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Dis-moi Pioupiou, tu pourrais pas enlever la photo avec la dame en jaune :bigeek:. Si il voit ça à Clermont Ferrand, suis mort ! :ninja:
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On avait oublié de vous dire qu'il y avait Luca Scassa ,il ne courait pas mais faisait le con avec un Pit-Bike!! c'est tout , c'était juste pour ça , j ai pas de photos...:(
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Quel temps à Monza les cousines ? :merci:
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Petite mise à jour lors de la première manche de SBK Italien.
APRILIA RSV4 Factory chronométrée à 327 Km/h... what else??? Max va faire péter les chronos la semaine prochaine pour le mondial!!! Sinon en ce qui concerne les développements menés par Mv. Plus précisement par le HRT, les cerveaux travaillent du côté du moteur. On regrettera que Mv ne soit pas présent de façon officielle car les passionnés sont super motivés et les idées ne manquent pas. Kefran a mitraillé avec son apn une belle évolution sur un moteur stock de Dario Piatti juste équipé d'un système d'admission spéciale. Cependant, nous n'avons pas encore l'autorisation de les diffuser. Le gain en vitesse est de 17 km/h par rapport à la vitesse de l'année précédente avec un moteur qui était un intermédiaire entre un moteur stock et un SBK. La moto reste l'ancienne F4 pour le moment. Nous avons pu rencontrer le Tatayo Anglais du forum: www.italiansuperbikes.com David JORGE est très sympathique, il envisage une sortie italienne fin Août. Un long périple en Italie d'une semaine. Pour info, il est propriétaire d'une F4 Tamburini, F4 Ago, Brutale et Lancia Delta intégrale... Passionné!? |
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http://www.youtube.com/watch?v=uOUm1...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=gNY_4...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=2L4Pf3cyPBk&NR=1 |
Merci Pioupiou pour ces news en direct du front ! :merci: :Banane:
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Kefran a fait des photos ? De tous les 95D du paddock ? :MDR: |
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Bref , en tout cas c'était mortel , à part la non qualification de notre Dario!! et la pluie le lendemain! Les pizzas étaient bonnes la Mozarella aussi! L'autre pilote s'est qualifié , 12ème place et 5 pro devant , c'est quand même pas mal! PiouPiou , a-t-on le droit de parler de ce qu'on a vu sur la B4??? En tout , c'est clair qu'il y a un paquet de passionnés et des mecs qui veulent faire avancer les choses!! |
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Alors, c'est quoi cette petite nouveauté sur la B4? :D
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