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De la F4 à la Desmo
Ciao a tutti,
Je réfléchis à faire reprendre ma F4 312R Corse sur une Ducat' Desmo. Je reste mitigé sur la réelle valeur ajoutée de la Desmo par rapport à la mienne (full titane donc je dois avoisiner les 190-200 ch à la roue). La F4 est un enchantement mais bon la Desmo a vraiment l'air magique. Qu'en pensez-vous? Merci de vos commentaires :merci: |
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Mieux vaut vivre avec des remors qu'avec des regrets :cool: La scéance est finie tu me dois 60 euros :merci::MDR::cache: |
la desmo est une super moto mais a savoir ce que tu recherche car aujourdhui une prend une 1198r avec ligne complete termi etc... et t es kif kif en perf
si c'est juste le faite de posseder une moto d exception alors fonce |
Idem, à moins d'être un top pilote je pense pas qu'on achète ce genre d'engin pour les perfs pures. DOnc pour le coté exclusif je vote pour :Banane:
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Tu ne revendrais pas à part ton kit CORSE 312R par hasard ? :Fumeur: :bigeek:
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mais je peux vendre la moto entière, tu récupères le kit et tu vends la 312 de ton côté :D :boulet: |
Quel est ton prix mon ami ? :Fumeur:
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je ne suis pas un super pilote et je ne peux prétendre "exploiter" de telles motos donc je recherche les sensations, l'âme de la moto, le fait qu'elle me fasse vibrer... à l'arrêt et lorsque je suis dessus... la F4 me comble mais je me demandais si la Desmo ne me comblerait pas encore plus ... |
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Pour info, c'est la dernière sortie des ateliers de San Marin |
Trop chère pour moi, mon fils… :Triste: je jette l’éponge, mais en tout cas bonne vente à toi si tu souhaites t’en séparer… :respect:
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Dans ce cas fonctionne au coup de coeur , seule solution déraisonnable , et comme la passion n'est pas une affaire de raison !!!!!!!!!!
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Je me suis posé cent fois cette question !
Fin 2007, j'ai eu une très belle proposition de reprise de ma F4 pour l'achat d'une Desmo par Ducati Bourges. Je dois avouer que j'ai été vraiment attiré par cette moto moins par le côté esthétique que par ses performances annoncées. Cela a été ma première attirance. J'ai beaucoup consultés mes potes, qui possèdent de belles machines actuelles ou de collections, et étaient à même de me conseiller. Plusieurs m'ont fait la remarque suivante : pourquoi abandonner l'exclusivité pour une grande série ? En effet, la Desmo a été produite à 1500 exemplaires. Quelle sera sa valeur dans dix ans? Six mois après, on trouvait déjà des modèles à 50000€ ! Les performances alors ? Bon d'accord 200CV mais pourquoi faire ? Sur route, difficile d'exploiter la bête sans risquer la confiscation du véhicule. Que faire des 20CV supplémentaires par rapport à la F4 ? Le circuit alors ? Pourquoi pas mais assez limité comme utilisation à moins d'y être tous les weekends ou d'avoir le sien. L'esthétique ? A chacun ses goûts. La première MOTOGP sur route ? Oui pourquoi pas. Ce qui me géne le plus sur cette moto, c'est son train avant ! La Ohlïns n'est pas un modèle de première jeunesse même si elle est préssurisée. Les étriers Brembo sont des moulés et les maîtres cylindres aussi. Je trouvais que pour une moto à 60000 €, cela faisait un peu cheap. Mais pourtant, je me serais bien laissé tenter. Mais je n'ai pas les moyens de garder une F4 et d'acheter une Desmo. Bref, il fallait faire un choix. J'ai gardé ma F4. Je ne sais toujours pas si j'ai eu raison. J'ai eu aussi l'opportunité d'acheter une CC neuve à un prix incroyable. Elle me tentais dix fois plus que la Desmo car je restais sur une MV. 99 exemplaires dans le monde. Encore plus exclusif que ma F4 ! 1080cc, admission variable, full carbone... 212CV ... J'ai gardé ma F4. Je ne sais toujours pas si j'ai eu raison. Je me pose toujours cent fois cette question ! Et je n'en sais rien... |
comme le dis papé, c'est une question de coup de coeur, de coup de foudre!
si tu as vraiment eu un coup de foudre alors fonce mais si tu as des doutes alors résignes toi et garde ta F4 312r corse. Tu peux quand même acheter la desmo; si elle ne te fais pas vibrer comme souhaité et bien tu la revends et tu reprends une F4 avec le kit corse :D |
Et ben moi je dirais avant de prendre une quelconque décision, je ferais un essai et si vraiment je suis emballée et les moyens je me lancerais :D
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des adresses pour essayer??? :Fumeur: |
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y a des rumeurs qui disent qu'il a pas mal de soucis avec cette moto...j en sais pas plus
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Je crois que j'ai vu quelque part qu'il éxistait un club de propriétaires. Peut être une piste. :ninja: |
Alors la Mv Dave ne fait surtout pas cette betise :bigeek:
Gros souçis de Fiabilité sur cette machine, ce n'est pas moi qui le dit (même si j'ai vu une panne direct live) mais les proprios (dont un que je connais) Franchement si tu peux te permettre achète toi une F4 1000 CC, mine de rien cela va te chenger la vie par rapport a ta 312R Le poids, la qualité de la fourche et de l'amorto, le moteur époustouflant... On parle de CC a moins de 60000€ neuve, renseigne toi La tu auras un vélo routier avec une puissance de 200ch facile Avec la Veltro Strada c'est l'ultime Mv de route en F4 Plus maniable et plus sensationnels que une Desmo Limite prend une 1198R moins cher et plus performante a présent |
Il y a un forum desmo, vas-y faire un tour.
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"Je réfléchis à faire reprendre ma F4 312R Corse sur une Ducat' Desmo.
Je reste mitigé sur la réelle valeur ajoutée de la Desmo par rapport à la mienne (full titane donc je dois avoisiner les 190-200 ch à la roue)." 200 CH a la roue me parait hautement improbable sachant que la MV de course de Marc Granier avec 45000 euros de préparation fait 210 CH...(avec bielle en titane). Et qu'une moto GP fait environ 240 CH... 200 ch ; oui , mais au vilbrequin plutot... D'ailleurs une F4 1078 d'origine avec ligne MV corse fait environ 160 ch a la roue pour 203 au vilbrequin... PS : une 1080 CC a moins de 60000 euros c'est donné vu la beauté et la qualité de fabrication de l'engin....(100000 euros au lancement quand meme). certains vont faire la gueule a ce prix.... Pour moi c'est mieux et surement plus fiable qu'un Desmo meme si elle reste magnifique.... |
Pour moi la moto ultime c'est la Desmo, a ce niveau les perfs ont s'en fou, avoir une F4 à 60000€ qui à la même gueule que la F4 1000 de base ça me fouterai les boules. Mais le must c'est le bruit de la desmo, y'a rien d'égalable en moto.
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je préfère une Veltro ou une CC !!
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Et une CC ou une Veltro Strada la même gueule que une F4 standard ??? Je crois que tu n'as jamais vu de CC en vrai |
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Oui une CC de près c'est quand meme beau c'est clair !!! avec en plus ca ligne F1 Titane hummmm, c'etait en Isère ca vaut le coup d'oeil c'est sur :) et le bruit :Fumeur:
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merci pour vos avis.
C'est très mitigé du coup. On verra peut être plus tard. La Desmo a vraiment une gueule de ouf avec un bruit de F1 mais si c'est pour être en panne à chaque fois que tu veux la sortir... Pour une veltro je serais partant, mais bon c'est introuvable pour la CC, je l'ai vu de très près, c'est beau mais c'est vrai que je ne mettrais pas tant d'argent dans une F4 tunée (avec goût certes, mais tunée) |
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Moi c'est pareil je préfère le look de la veltro et de son casque à celle de la CC
d'ailleurs quelqu'un sait il ou je peux trouver ce casque :merci: |
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Veltro Pista, CC c'est clairement le top du top
la CC pour son coté hyper exclusif, aboutit et engin de reve la Veltro pour son degres technique, hyper exclusive elle aussi, ses performances et sensations hallucinantes mais je dois reconnaitre que la Desmo a un petit truc en plus pour moi l'idée d'avoir une moto directement issu du Moto GP, ne serait-ce que par son look, ses solutions techniques, etc .... c'est quand meme fabuleux une Veltro faut etre un vrai connaisseur pour savoir ce que c'est alors que la Desmo c'est l'engin de reve d'une majorité de motard et autres passionné de mécanique et perso j'adore bref à quand une MV en Moto GP pour en voir un modèle sur route ? :D |
Ben non Antoine, il s’agit bien d’un casque en provenance de MV Corse… mais certainement introuvable à présent…
Fait une requête auprès de mmonti Mitsu, y’a peut-être un vieux stock qui traine quelque part en Italie ! :ninja: …par contre à l’époque c’était 1500 euros le cax ! :D |
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Henco va nous confirmer ca |
le casque était dispo , tat' a raison , mais ça empêche pas qu' Akrobike est pu faire un réplika pour Henco:cache:
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