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Sorry j'ai du louper une étape, les photos n'apparaissent pas.
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ça m'énerve, je n'y arrive pas.
Si vous voulez voir les photos, vous pouvez les voir dans l'album "la RSV4 de Froggy" :boulet: |
Toutes ces pièces sont vraiment magnifique… la finition est au top ! :love:
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C'est bôôôôôô :love:
Manque plus que l'Akra pour affiner ce pti' cul :Banane: |
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Je l'ai, il est dans la boite. J'ai lu qu'il chantait moins bien que l'origine. J'attends un peu avant de le monter. |
Très belle machine, très soignée au niveau des détails et cette arrière est vraiment superbe:D. L'avant aurait mérité autant d'originalité que le reste, c'est le seul petit reproche que je lui ferais (bon à part le pot mais j'en rajouterais pas). Mais ca reste infime, magnifique bécane, ça donne envie et quelle arrière.
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top!:cool:
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félicitations,elle est magnifique...et les commandes reculées,miammiam...effectivement le pot est à changer d'urgence...en tous cas,:Banane:pour toi...vivement le printemps:)
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Belle fourche et j'aime beaucoup les etriers :1er:
D'ailleurs les etriers, l'entraxe la dessus c'est du 100 ou du 108? |
Trés zouli! :Super:
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D'autres ptotos :
Les tampons intégrés au carénage http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000628.jpg http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000625.jpg Autres pièces en carbone http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000624.jpg Son "pti cul ailé" http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000629.jpg On dirait une 600 de derrière http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000612.jpg Les carters en magnesium http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000627.jpg |
Les tampons, super idée. Si toutes les marques pouvaient les prévoir d'origine et s'en inspirer.
:MDR: |
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D'autres ptotos :
Les tampons intégrés au carénage http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000628.jpg http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000625.jpg Autres pièces en carbone http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000624.jpg Son "p'ti cul ailé" http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000629.jpg On dirait une 600 de derrière http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000612.jpg Les leviers Aprilia Racing http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000618.jpg Les carters en magnesium http://i89.servimg.com/u/f89/12/59/50/77/p1000627.jpg |
Vivement la Tuono V4 !!!!!!!! :VroumVroum:
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Ça ne doit être pas insurmontable pour un constructeur de prendre en compte la création de protection plus efficace et esthétique... |
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Les roulettes, les tampons et les pare carters c'est un gros sujet qui ressort tous les hivers quand on commence a parler de prepa piste, en general entre les protec de carters et les tampons... Pour certains ca facilite les tonneaux ou casse les cadres et pour les autres l'inverse... Perso je prefere avoir les deux! meme si souvent on me dit que mes tampons servent a rien tellement ils sont petits :D |
Très belle machine et super bien équipée.
Ces italiennes elles nous font vraiment tourner la tête |
quelle moto !!!!! superbe !!!
ultra compacte et une ligne vraiment incroyable y'a que ce pot sur lequel j'accroche pas mais ça reste perso bien sur ;) |
Superbe moto. Félicitations. :1er:
Elle commence à me chauffer la RSV4. :D |
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Superbe....:love: de conception beaucoup moderne, et en plus d'une efficacité redoutable à lire la presse...
Profite en bien........... euh le pot :mad: |
Cela me laisse sans voix.
J'ADORE. J'espère que la RSV4 Tuono sera d'aussi belle facture. Si c'est le cas. Je signe direct. |
vraiment super jolie, elle me tente bien aussi
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ils sont où les passionnés de la marque MV?? y en a plus ou quoi???:D
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Mais oui , y sont où !
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Moi j'aime pas trop l'avant,trop "japonisé" ça ressemble au RS50!
par contre j'en suis a mon quatrième tuono et j'ai hâte de voir le tuono v4! Dommage aussi qu'ils soient revenus à l'embrayage à câble. Féloches pour ton achat:1er: |
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elle cartonne ta bécane Froggy, vraiment superbe cette Rsv4; égalemment impatient de voir la Tuono qui va en découler!!
Mais je suis encore plus pressé de voir la F5 :Banane: Mv Powa les gars! Ici on soutient Varése :1er: |
Froggy ta moto est tout simplement superbe, avec en plus les pièces du catalogue Aprilia tu es au top, manque plus que l'Akra et voila :1er:
Franchement cette moto me tente vraiment, j'attend un essai d'un modèle Full pour vraiment me décider Si l'essai est concluant en hiver 2010 je fonce. A moins que la F3 sorte, que MV est une stabilité par le rachat d'autre chose que les chinois, que on puisse enfin acheter une moto et ne pas perdre 50% de la valeur en 6 mois. Moi la F5 ca m'intéresse de voir, mais en termes d'éfficacité elle sera largué face au RSV4 |
Merci à tous pour vos compliments.
Prochaines étapes : 1) vernissage des carbone (garde boue...) 2) montage du silencieux Akra carbone 3) montage de protège bras oscillant en carbone Je vous tiendrais au courant :VroumVroum: |
Superbe , presque aussi belle qu'une ZX 10 :D
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