Voxan c'est fini
 

Dommage c'était quand même une marque Francaise et de belle et bonne moto

la Charade en premier, la black magic en 2 et en 3 la café racer

Mais la crise plus des ventes anecdotiques et des prix trop chères face a la concurrence ont eu raison de la marque

http://www.motorevue.com/site/infos-...an--46017.html

C'est bien triste ce genre de nouvelles mais les prix étaient quand même bien salés.

Ouaih! La France aurait pu faire un effort pour sa dernière marque de bécanes.
Mettre la police dessus pas exemple et en acheter un petit paquet (que l'on puisse les laisser sur place avec nos missiles sol-sol:cache:)
On sait acheter par avance des trucs qui nous servent à rien. On aurait pu commander une bécane spéciale force de l'ordre. Pareil pour remplacer ces superbes Subaru qui mangent des pistons plus vite que leurs ombres (j'en ai toujours un nikel à la maison et comme cendrier il n'y a pas de risques):cache:et demander à nos constructeurs locaux de nous pondre une C4 réplica Loeb force de l'ordre.

c'est dommage, trés dommage meme mais trés sincèrement entre le prix et le design des dernières productions, c'était un peu prévisible .....

le monde du business est cruel mais faut avouer que depuis le debut ca a toujours ete limite en terme de santé financiere....

Inéluctable !
 

Pas question de se réjouir de la disparition de Voxan ! Pour autant , je risque ma franchise; pour moi la production était affligeante ! Quel génie pouvait bien se cacher derrière ces bécanes ? Voxan était à la médiocrité conceptuelle , ce qu' Mv est à l'excellence ! Mais je concède , il en fallait pour tous les goûts et surtout pour le mauvais !:cache:
Où se cache le Tamburini Français .Inutile de le chercher, il n'existe pas.......

Faut peut être pas pousser quand même...
Et je risque la mienne(de franchise) aussi mais tu ne roules pas au quotidien sur une MV ( car une pan même avec les logos MV,c'est toujours une japonnaise) non plus a ce que je me souvienne !!!

Bien a toi Marco

Oui pareil moi je trouvais la Charade magnifique et très bien équipé, jantes marchesini alu forgé, fourche showa, freinage intégral Beringer

la Black magic aussi superbe, et j'ai essayé un café racer et c'était très fun

+1000

J'ai aussi roulé presque deux mois avec la black d'un pote et je dois avouer que c'est une super bécane....:Banane:

Dommage pour Voxan...:Triste:

C'est quand même dommage au l'Etat soit capable de créer de la dette pour sauver certains secteurs et ne puisse (ne veut...) pas aider le seul constructeur français de motos routières.
Surtout que bon, 34 millions sur 3 ans ça ne représente vraiment rien quand on voit le montant de notre endettement :mad:

C'est vrai,ça semble totalement incohérent ,et pourtant, c'était prévisible,au vu de la santé financière de Voxan.

Quant'à sauver la derniere marque moto française!!!!!! a t'on sauvé Motobécane en son temps? non.

Déja que l'état cherche à pénaliser encore plus la moto (controle technique entre autre) après la limitation en 100ch qui date de 1986,alors tu pense bien qu'aller mettre quelques millions pour pérèniser une marque de bécanes meme française, c'est de l'utopie.

Là je te rejoins, c'est même la marque de fabrique de notre très cher gouvernement...incohérent mais prévisible...comme la plupart des schizophrènes :ninja:

Mais bon, je ne vais pas glisser vers ce sujet...allez, bonne année quand même :D

Pas tout à fait d'accord avec toi, à sa conception il y a bientôt 15 ans, la Voxan était une moto super bien pensée par le père Chevallier!
Mais avec une esthétique à pleurer, S. Lakic(he) n'a pas le quart du centième du talent de M.A. Galuzzi (père de la Mostro) alors Tamburini (Grazie :respect: Massimo)...
Comme quoi l'émotion esthétique est importante.
Une pensée quand même pour J. Gardette qui, par passion, avait fondé la marque avec ses propres deniers, chapeau Monsieur!
Pour le reste, et surtout en ce qui concerne la moto, n'attendons rien de nos politiques dont l'incompétence n'a d'égale que l'ambition et qui gouvernent le nez sur les sondages. :mad:

En phase quand même
 

Disons qu'en fin de compte on est quand même d'accord sur l'essentiel :) Je mets en avant , plus que tout : La motorisation Mv . Le look vient bien après et nous sommes d'accord pour dire combien il fallait faire bien des efforts pour les trouver belles ! Bref tous les goûts sont une liberté de chacuns . Tous mes voeux à tous les gens du forum qui liront ces lignes . Forza Mv !!!!!!!!!

Respect au Japonnaise malgrè tout !
 

Entièrement d'accord pour dire que je suis assez sévère avec Voxan , peut-être parce que je pense qu'ils ont " aussi " une part de responsabilité dans leur propre disparition ! Pour ce qui est des Japonnaises , je roule tous les jours avec une Japonnaise qui pour moi , est " mon utilitaire " , j'ai eu 5 Japonnaises dans ma vie de motard , pratiquement jamais aucun souci majeur ! Avec mes Mv , c'est du bonheur que je m'autorise le week end pour le plaisir de rouler sur des machines d'exception .Mes autocollants , outre le fait qu'ils décorent la pan , servent aussi à provoquer la curiosité des gens qui m'accostent , bien souvent des anciens motards devenus "caisseux" mais grand connaisseurs de constructeurs légendaires comme MV . Je sais c'est un peu prosélite , mais MV pour moi , c'est tous simplement le gamin de 18 balais de jadis qui vibrait au temps de Giacomo Agostini . Bref je suis un cas psychanalystiquement très dur à soigner :MDR: Bonne année à toi et paufine bien ta merveilleuse Brutale Ago , avec les super belles pièces que tu a acquises . Tous mes voeux de bonne année 2010 . Marco

Si tu connais un psy qui a des tarifs de groupe, on y va à deux... :Banane:

+1 pour la sévérité,et +1 aussi pour le côté MV (et) le reste du monde
Mais bon chacun ses idées et bien sur je respecte les tiennes Marco
Bien a toi Marco et tous mes voeux aussi