brutale Cannonball
 

http://www.motoplanete.com/mv-agusta...ball-2010.html


sympa cette petite brutale dommage quel ne soit pas homologué !!!!

Ben tu sais de toute facon !!! dès que tu mets en full ta moto c'est plus homologué !!!! donc for me c'est pas grave ce genre de consideration !! faut pas par contre avoir un accident corporelle grave sinon expert et là t'es marron !!! mais moi si j'avais une 1090 je le ferai bien :D

oui tu as raison on doit tous avoir des motos plus ou moins homologué vu comme ca :)

enfin tous ca pour dire que je l'aime bien cette 1090 !!!

Il me semble que tu perd la garantie constructeur, mais cela reste a confirmer car a l'origine la il parlait aussi d'une prépa a 185cv.

La ligne d'échappement est à tomber :1er:

oui oui c'etait bien 185 cv et non 165 ils ont du en oublier ou en laisser dans le Lac quand ils te la fond :D de toute facon les italiens on le sais ... ca taille toujours petit lol :D

Apres oui normalement la garantie c'est mort !!

Enculé va.... Mais t'inquiete elle dit pas ca celle qui là prend tous les soirs :D :boulet: :Fumeur:

Vous avez trouvé le configurateur 3D sur le site MV :gne:

elle dit quoi ? elle dit rien , a moins que ta couette parle!!:cache:
Mode solo en ce moment!!!

ohhhhhh tu es drôle... même la couette couine :Fumeur:

oui mes conneries sont jumelles !! :D

http://www.moto-station.com/article8...annonball.html

On est bien loin des presque 200cv annoncé dans la presse avec le kit, mais 165cv, cela doit être pour que ça reste un minimum fiable:D

"pour cette série spéciale, uniquement destinée à la piste,"

Pourquoi un support de plaque et des clignos alors ? :ninja:

Toi, tu comprends pas l'Italien. :MDR:

:mdr:

Monza en Brutale ! :bigeek:


http://www.youtube.com/watch?v=cMD-R...layer_embedded

Sympa .. dommage de pas avoir eu le son !!

Super ! :Super: … çà doit bien être délicat sur les freinages de trappeur, et les accélérations en sortie de virage… :bigeek:

sympa la video :merci:

Dommage que la vidéo ne montre pas de tour complet :(
Mis à part ça elle envoie pas mal cette Cannonball. :Fumeur:

:love::love::respect:

J'ai reçu la réponse pour le prix du kit Cannonball...

C'est un peut plus de 10.000 CHF (∼ 7000€) avec les frais de montage.

Sinon on m'a confirmer que c'est 190 poney moteur est 165 à la roue arrière.

PS. j'ai pas la moindre idée de la différence entre la puissance moteur est à la roue arrière :king:

190Cv c'est la puissance au mesurer au vilebrequin. Les constructeurs donnent toujours la puissance au vilebrequin comme valeur pour leurs motos.
Pour la puissance à la roue arrière, c'est la puissance réelle qui permet de faire avancer la moto. Tu a toujours une différence de puissance entre la roue arrière et celle mesurer au vilebrequin dû au rendement de la boite et la transmission.

Cela explique mieux la différence de puissance annoncer qu'ont avait remarqué. Ils avaient juste oublié de préciser que c’était 165cv à la roue arrière et non au vilo.

Merci pour ta réponse Pioneer_ms :)

Je sais pas pour la France, mais en Suisse c'est tout bon pour la garantie!

http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne..._/R-EPI-125156

Fuel tank stickers black B4 € 11.25
Fuel tank cap "fast-lock" black F4/B4 Y10 € 105.00
Handlebar brake oil cap EV1 black F4/B4 € 65.00
Handlebar clutch oil cap EV1 black F4/B4 € 65.00
Fold up brake lever EV1 black F4/B4 € 150.00
Fold up cluthc lever EV1 black F4/B4 € 150.00
Handlebars protectors EV1 black F4/B4 Y10 (cp.) € 40.00
Frame protectors black B4 Y10 (cp.) € 30.00
Licence plate holder "Sport" B4 € 115.00
Adj. Footrests "Strada" EV1 black F4/B4 (cp.) € 455.00
Seat rider no-slide leather/neoprene black B4 Y10 € 125.00
Cross-mounted steering dumper "Sport" B4 Y10 € 465.00
Front fender c.fibre B4 Y10 € 245.00
Ignition lock cover c.fibre B4 Y10 € 140.00
Dash cover "standard" c.fibre B4 Y10 € 230.00
Radiator cover c.fibre B4 Y10 (Right) € 220.00
Radiator cover c.fibre B4 Y10 (Left) € 220.00
Air-box cover (with net) c.fibre B4 Y10 (Right) € 220.00
Air-box cover (with net) c.fibre B4 Y10 (Left) € 220.00
Lower chain guard "standard" c.fibre B4 Y10 € 75.00
Higher chain guard c.fibre B4 Y10 € 165.00
Oil radiator cover (with net) c.fibre B4 Y10 € 245.00
Seat cover vtr white B4 990/1090 Y10 € 290.00
€ 4,046.25
Power KIT B4 Y10 "Cannonball" € 4,900.00
€ 8,946.25

http://www.leboncoin.fr/motos/129846583.htm?ca=8_s

MV AGUSTA BRUTALE 1090 RR Cannonball à 36990 €:bigeek:

Moto 18500 € + le kit à environ 9000 € = 27500€

il reste presque 10000 €, peut-être la main d'oeuvre:boulet:

le prix du kit est peut-être HT mais bon y a de la marge!!!

oui je l'ai vu aussi , prix justifié??

C'est vraiment n'imp .. faut vraiment qu'ils arretent de balancer des prix comme ca !! le kit doit en plus couter "que" 6000 euros ... et oui pour les 25Ke pour tout !!! mais chacun encore une fois fait sa sauce ... 37Ke pour une 1090 meme pour cette prépa !! jamais...

c est légal de vendre un moto qui n est pas bridé ?????????? je pense pas .........................:D:D:D:D

avec SI tu peut mettre Paris dans une bouteille........:king:

La même moto ou tout au moins la même désignation à 11 k€ de moins
http://www.leboncoin.fr/motos/130093825.htm?ca=12_s

Pas sur que Deletang arrive à vendre la sienne :(

Non mais Deletang il se drogue c'est pas possible autrement !!!

11000 euros d'écart sur 2 motos totalement identique .... c'est vraiment n'importe quoi ....

Les prix sont libres en France.

elle est vraiment magnifique.

Avec une petite peinture mate et le bloc moteur repeint en gris comme les ancien modèle, elle sera superbe.

Au dernier salon de la moto de Tours DELETANG remet en vente une des CANNONBALL qui a participé au dernier DARK DOG MOTO TOUR, toujours au meme prix de 36 990 euros :bigeek:
si encore elle avait remporté le titre....:cache:

http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg/4...0_DSC_1574.jpg

http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg/4...0_DSC_1528.jpg

36000 boules....... La Blague :MDR2:

Oui, mais celle-ci n'est pas en 106cv ... :D,

elle a la prépa moteur, donc chère certes ...