Cache Boitier Liquide De Frein Rouge
 

BONJOUR A TOUS
je trouve sur ce forum des tas de reponses utiles , je vais donc avoir besoin d'aide ...je cherche un cache peint dans la masse rouge pour ma mv 1090 style
( Coperchietti MVC olio freno-frizione ) mais en rouge , et max corse le fait mais avec des tas d'inscription et bicolore , j'en veux pas ...j'avais trouvé un site anglais qui proposé ça mais impossible de le retrouver , quelqu'un pourrait-il m'aider ? MOI qui suit en train de réalisé une mv remodifié repeinte sur certaine partie en rouge d'ou mon acharnement a remplacer ces caches....

:confused::confused:

Je ne vois pas de quels caches tu parles.

Couvercle de maître-cylindre de frein! (c'est dans le titre Doc, faut suivre!):Banane:

Regarde chez FMI, artisan sympa qui fait de belles pièces (il y a eu un post sur le forum).

http://www.artisan-comtois.com/index...?Id=668&page=1

exact , les caches qui se trouve sur le guidon ...tout simplement ..et ceux que je trouve sont soit en bicolore avec warning dessus ....soit d'une autre couleur .. moi j 'en avais trouve des simple tout con propre mais quand on parle de sobriété c'est comme cherche une aiguille dans une meule de foin....

merci pomme ....
 

réponse immédiate ...bravo t'a fait un heureux ....promis dés que ma belle est fini et sorti de l'atelier je vous la montre...

Couleur anodisation !
 

Oui de très belles pièces, bien usinées et à des prix très raisonnables . Mais pour répondre à la Question de Deiss, l'anodisation rouge de FMI , n'a rien a voir avec le rouge Corse ( plus orangé ) . J'en sais quelque chose, j'en ai acheté pour ma F4 Corse par l'entremise du Maître FDSA, et je ne les ai pas montés car la couleur d'anodisation n'est pas la bonne :Triste: Je pense qu'il faut en acheter (des alus en AS )et les faire anodiser par un spécialiste ...... Maintenant je suis preneur d'une autre solution, s'il en existe une ..... Pomme , si tu nous lis, ce qui ne fait aucun doute :)

Très honoré d'être considéré comme un "solutionneur" :MDR:
Ben... Faut peut-être demander à Aldo d'aller discuter avec Franck F2MI pour voir s'il peut faire évoluer ses couleurs.
Ou, comme tu le dis, trouver une officine qui puisse proposer une anodisation dans la bonne teinte.
Enfin, tenter la peinture (époxy ?)...

je suis de prés votre discussion ...pour ma part vaut mieux ça que le noir proposé par la firme italienne ......vous allez me dire ce n 'est que du détail , je vous répondrez a ce niveau chaque détail compte ! selle a deux balle , cache maitre e cylindre ...rétro ..quand on sait qu 'une selle en cuir bicolore avec surpiquage de la teinte de votre moto ne coûte que 200.00 euros ttc avec assise gel , au prix de la moto qu'est-ce-que cela représente pour la marque !!!concentré ces effort sur la perf du moteur et du cadre c bien négligé ces points c fort dommage et au vue de la politique de prix ça ne s'arrangera pas c dommage encore une fois...certe c une sportive mais vous en connaissez bcp dans ce forum qui se pointe sur un circuit tout les mois pour participer a une competition...alors perf oui confort aussi finition aussi ça me dérange pas d'astiquer et de pauser mes fesse sur un siége confortable l'un et l'autre ne sont pas incompatible..

Arff, ça ça m'intéresse.
Tu peux me donner les coordonnées du sellier ainsi qu'une petite photo pour juger du rendu :)

cuir et sellerie a alby sur cheran ,la femme qui s'en occupe travaille chez cartier sur paris donc au niveau des finitions je pense qu 'il n'y a rien a redire mais j'attends depuis 3 mois j'en peux plus elle a trop de demande et elle prends son temps..on ne peut pas tout avoir c sur !!! rapidité efficacité prix qualité donc je patiente ...pour son telephone tu le trouve sur internet c la seule de la region mais c'est le repére de pas mal de motard , voiture , en tout genre elle est connue...

Merci pour l'adresse.
On trouve effectivement les coordonées sur les pages jaunes (04.50.66.47.92)

Si je comprend bien, il est préférable d'avoir un jeu de selles d'avance si on veut rouler en attendant les selles personnalisées.

Comment est ce au niveau des tarifs? As tu pris des choses spécifique (motif, alcantara, gel...)? Hureau a meythet, fait il des selles?

pour le jeu de selle tu as tout a fait raison , c'est long c'est long et j'en peux dejà plus je trouve que j'ai été trés patient déjà mais c'est sûr avec la neige je pouvais rien faire surtout avec ce type de machine ....!!! pour le cuir et les motifs c'est simple t'emmene ce que tu veux elle prends 1/2 heure 3/4 d'heure et tu discute de tout ...choix du grain du cuir des couleurs a profusions .....elle te dessine les contours sur la selle a l'aide d'une craie pour visualiser le rendu de la decoupe et voila ...quand a l'alcantara tout est réalisable surtout avec cet artisan...ce n'est pas la difficulté qui lui fait peur ....je vous rappelle qu'elle s'occupe de la réparation (service aprés vente ) de cartier à paris donc!!!...ça devrait aller!!!voilà j'en ai fini le seul point négatif c'est ..................l'attente!!!!!

réponse demain ...........arrrghhhh....j'en peux plusss...bon pour la carrosserie ça y est la belle est sortie hier soir de l'atelier reste le cadran compteur a fignoler en bicolore et inscription peut-être mv et ce sera fini...pour la selle je te mettrais toutes les photos demain du montage de la garniture au résultat final ....vivement demain !!!quand au cache ...je les ai commandé à l'artisan (super sympa le gars ...)le chéque est envoyé ....pour la couleur , je lui en ai déjà touché deux mots ) pour moi ce sera trop tard mais je pense aux autres ..

voilà la fin cette présentation ....dans les alpes ....résultat final mais celle de notre ami doc est pas mal non plus ...on reste dans le même esprit du souci du détail... et.....du confort !!!extra

et merci a pomme pour tes conseils , comme tu peux le constater ...le travail a été rapide ...les caches sont bien là....

je trouve les protections de radiateur en rouge plutot réussi, tu m'a peut être donné une bonne idée, j'ai moi aussi une 1090 avec un sabot rouge, je me demande si je fais la même chose ou pas, mais en peignant l'entourage du radiateur inf qui est noir en rouge aussi,

Dit moi ce que vous en pensez tous

A++

le fait de peindre cette partie la ne dénature pas la ligne ....au contraire ...on voit davantage le cadre , je ne suis pas partisan de tout changer..elle est déjà trés bien comme ça mais moi ce qui me génait c'etait l'aspect plastique de l'avant ..à moins de mettre tout en carbone et partir sur une modif compléte !!!le plus simple me paraissait cette solution ..juste un truc , ils ont oubliés les cligno a l'arriere !!!!je vais aller faire un petit tour en carrosserie!!!

Ben, de rien! Ca va juste faire un échange de bons procédés car je ferai sûrement appel à ta "sellière" pour recouvrir une selle et un tampon de F4 monoposot en alcantara rouge (si j'arrive à en trouver d'occase à un prix raisonnable) les origines semblent très durs à attraper... :(

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=3122

J'ai paye en tout 50 euros frais de port compris (seul hic c 'est vrai que c'est pas la même couleur et dommage pour l'inscription de l'entreprise soit note sur le flanc ... Mais sur maxcorse t'a la bonne couleur mais tu paye 70euros +18euros de frais de port ...je pense que j 'irais les commande a moins que notre tour a varese me permette de m 'en procure en direct ... A voir si steppe me donne des réponses !