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replica avec mv 750
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Ah la je sens que le résultat final va me plaire :Super:
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Citation:
:Super: |
:bigeek: houlala c'est une tuerie:love:
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Superbe travail, ça promet ! :Super:
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Aïe Aîe Aïe ça donne envie de voir la suite:Super:!!!!
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C'est rigolo, avec l'arrivée de la F3 je m'étais dit que ce serait une bonne idée de faire une réplica avec ce moteur... :D
Ils ont été plus rapides! :1er: Et plus fous, souder des tubulures pour remettre des carbus aïe, aïe, aïe! :Banane: |
Elle est beeeeelle !!
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Comment ils vont la refroidir?
Trop bien,
On a jamais eu de refroidissement liquide mais un carter long et rainuré sous le moteur. Si les Canadiens sont bons ils vont mettre deux radiateurs, un sous le moteur et l'autre dans le carénage à la place du phare. Les MV de 1976 étaient percées au niveau de la plaque numéro frontale pour refoirdir le moteur. Raph |
Citation:
Ce n'est donc pas le 3 cylindre ;) Et regarde le carter... Cela ressemble plutot au moteur de la 750 non? |
C'est un beau projet mais quand je vois la section et profil du bras oscilant, j'ai bien peur qu'il se torde de douleur sous l'effort mais quel beau projet quand même.
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Citation:
Ils ont été plus rapides, ils l'ont fait avec un 750... J'avais bien vu (mes lunettes sont neuves) :MDR: |
superbe
merci pour linfo:b4 |
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:bigeek::bigeek::Triste::Triste::bigeek::bigeek::T riste::Triste::bigeek:
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Le bruit!!!
Ça te la coupe comme elle gueule. Le pied c'est avec les MV
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Citation:
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J'en veux une ! :bigeek:
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autant le bruit du ralentie trahie la mécanique moderne, autant le bruit avec ces pots est bluffant ! :bigeek:
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Superbe!
mais... il y a toujours un "mais"... Pourquoi a-il mis un cadran moderne (ère Tambu)??? vraiment dommage pour moi! |
Citation:
Mais le concept et le bruit j'adore... :D :D :D Thierry G à dis que le bras oscillant serai moins rigide... Et le cadre alors? |
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