MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   F4 & B4 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Brutale 1090 RR (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=4934)

Auré 07/11/2011 17h58

Brutale 1090 RR
 
http://www.moto-station.com/article1...e-a-poil-.html

http://www.mvagusta.it/it/brutale/br...28%29#techdata

La noir est assez jolie...

Auré 07/11/2011 18h07

http://www.mvagusta.it/uploads/qG/qD.../_GIX4217L.jpg

Marrant...

frenardeau 07/11/2011 18h39

Sympha les coloris...:merci: MV

La NEW 1090RR est donné pour: 116,5 kW (158 CV) a 11900 giri/min
et la précédente : 106 kW (144,2 CV) a 10300

le travail : nouveaux arbres à cames, nouveaux conduits d'admission et nouveaux corps d'injection, permettent donc de gagner 14cv pour 1600trs de +

Interressant aussi, le poids passe (à sec) de 190Kg à 183kg

Chose étonnante la Vmax des 5er rapports est moindre pour 600trs de+:

Prima: Velocità* 13/38 107,2 km/h a 12200 giri/min
Seconda: Velocità* 16/34 147,5 km/h a 12200 giri/min
Terza: Velocità* 18/32 176,3 km/h a 12200 giri/min
Quarta: Velocità* 20/30 208,9 km/h a 12200 giri/min
Quinta: Velocità* 22/29 237,7 km/h a 12200 giri/min

ex-1090RR:
Prima: Velocità* 13/38 109,7 km/h a 11600 giri/min
Seconda: Velocità* 16/34 150,8 km/h a 11600 giri/min
Terza: Velocità* 18/32 180,3 km/h a 11600 giri/min
Quarta: Velocità* 20/30 213,7 km/h a 11600 giri/min
Quinta: Velocità* 22/29 243,2 km/h a 11600 giri/min
Sesta: Velocità* 19/23 265,0 km/h a 11600 giri/min

Par contre la NEW 1090RR est moins coupleuse !?
100 Nm (10,2 kgm) a 10100 giri/min
contre pour l'ex:
112 Nm (11,2 kgm) a 8100 giri/min

soit 1 kgm de - !

Voila donc un moulbif plus puissant en haut du compte tours au détriment du couple !

kefran 07/11/2011 18h46

Ca en fait des modèles, j'plains le novice, avec ces R, RR, 1090R et 1090RR, 920, 990, et les autres....

spaghetti33 07/11/2011 18h52

Citation:

Envoyé par frenardeau (Message 95823)
Sympha les coloris...:merci: MV

La NEW 1090RR est donné pour: 116,5 kW (158 CV) a 11900 giri/min
et la précédente : 106 kW (144,2 CV) a 10300

le travail : nouveaux arbres à cames, nouveaux conduits d'admission et nouveaux corps d'injection, permettent donc de gagner 14cv pour 1600trs de +

Interressant aussi, le poids passe (à sec) de 190Kg à 183kg

Chose étonnante la Vmax des 5er rapports est moindre pour 600trs de+:

Prima: Velocità* 13/38 107,2 km/h a 12200 giri/min
Seconda: Velocità* 16/34 147,5 km/h a 12200 giri/min
Terza: Velocità* 18/32 176,3 km/h a 12200 giri/min
Quarta: Velocità* 20/30 208,9 km/h a 12200 giri/min
Quinta: Velocità* 22/29 237,7 km/h a 12200 giri/min

ex-1090RR:
Prima: Velocità* 13/38 109,7 km/h a 11600 giri/min
Seconda: Velocità* 16/34 150,8 km/h a 11600 giri/min
Terza: Velocità* 18/32 180,3 km/h a 11600 giri/min
Quarta: Velocità* 20/30 213,7 km/h a 11600 giri/min
Quinta: Velocità* 22/29 243,2 km/h a 11600 giri/min
Sesta: Velocità* 19/23 265,0 km/h a 11600 giri/min

Par contre la NEW 1090RR est moins coupleuse !?
100 Nm (10,2 kgm) a 10100 giri/min
contre pour l'ex:
112 Nm (11,2 kgm) a 8100 giri/min

soit 1 kgm de - !

Voila donc un moulbif plus puissant en haut du compte tours au détriment du couple !

bizard , il y a une transmi. ralongé?

Tatayo 07/11/2011 19h03

Citation:

Envoyé par Auré (Message 95816)

Sympa en effet !
Quand reviens-tu dans le monde merveilleux d’MV Agusta Aurélien ? :Fumeur:

Pioneer_ms 07/11/2011 19h28

Citation:

Envoyé par kefran (Message 95825)
Ca en fait des modèles, j'plains le novice, avec ces R, RR, 1090R et 1090RR, 920, 990, et les autres....

+1078 :( il va avoir a peut prés le même truc avec les F4, F4R et F4RR

Auré 07/11/2011 19h45

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 95830)
Sympa en effet !
Quand reviens-tu dans le monde merveilleux d’MV Agusta Aurélien ? :Fumeur:

Pas demain....

Je n'ai plus de moto depuis avril (Bonneville volée) et ça ne me pose pas de souci!

Pomme 07/11/2011 22h23

Citation:

Envoyé par kefran (Message 95825)
Ca en fait des modèles, j'plains le novice, avec ces R, RR, 1090R et 1090RR, 920, 990, et les autres....

Sans compter qu'ils vont bientôt sortir la 1090RR Tambu, la 1090RR AGO, la 1090 Mamba et peut-être même la 1090RR AgoMamba :cache:

On va être obligé d'avoir des cartes grises format A4 :boulet:

Tatayo 07/11/2011 22h46

Citation:

Envoyé par Auré (Message 95836)
Pas demain....

Je n'ai plus de moto depuis avril (Bonneville volée) et ça ne me pose pas de souci!

Ah oui, pas cool çà ! :(
Tu vas pouvoir songer à la petite Brutalina alors ! :Fumeur: :ninja:


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