À-coups à que coucou!
 

Hello !
Je vous expose mon problème au départ avec ma F4 rr 2013
Quand je pars en 1 ère et que je met un peu de gaz en lâchant gentiment l'embrayage j'ai des à-coups comme si l'anti dribble se déclenchait.
Si je pars sur un petit filet de gaz pas de problème.
Je précise qu'une fois partie l'embrayage fonctionne à merveille aucun patinage intempestif même avec du gros gaz.
Qu'en pensez vous ?

Personne à une petite idée .
C'est électronique ou mécanique, cloche d'embrayage peut être ???

https://m.youtube.com/watch?v=wTEQlaOIS5w

Est ce que tu as le même genre de bruit qu à 1min40 lorsqu il démarre après avoir calé ?

J ai eu exactement ce problème et ça a été résolu d une manière très simple : resserrer les ressorts au niveau de l embrayage.

oui ça ressemble bien a ça.
il faut vidanger et démonter le carter d(huile pour avoir accès au ressorts je suppose.

Bonne pioche
 

Merci Fixurius,

Ça peut être aussi simple.
Pas besoin de vidanger mais caler la roue arrière de la bécane légèrement au besoin.
Facile et rapide.

RaphiGaz

OK ça veut dire il me faut incliner la moto légèrement pour ne pas faire couler l'huile.
Bloquer la roue arrière en mettant une vitesse pour pouvoir resserrer, c'est ça que tu voulais dire Raphaël ?
Il y a un couple de serrage à respecter ?
Le joint de carter n'a pas besoin d'être remplacé ?
Merci encore pour votre aide.

Plus simple
 

Salut Papyv

Non c'est pour augmenter l'inclinaison éviter la fuite d'un peu d'huile, tu mets ta roue arrière sur une planche de 4 cm.
Pour resserrer les vis de pression c'est 1kg/m mais à la main sans levier avec ta clé 6 pans tu feras ça très bien.
Pour le joint, s'il ne lâche pas au démontage c'est gagné.
Resserrage du couvercle 0.8kg/m avec la même main sûre en forçant un peu moins :)

RaphiGaz

Un grand merci Raph, sans oublier fixurius, j'ai tout compris, j'espère que c'est ça mon petit problème.

pour finaliser , je voulais vous dire que j'ai fait comme indiqué par Fixurius et Raphigaz, j'ai mis un 8 eme de tour a chaque vis du plateau de pression et j'ai retrouvé une progressivité sur l'embrayage et fini les a-coups .
en espérant que ça serve pour d'autres.
merci encore à vous deux

par contre le serrage est supérieur a 1kg

250 km d'essais cet aprèm et RAS

Content d'avoir pu t'aider.

Profites en bien.