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aldesign 19/12/2011 23h19

Benelli TnT R160 vs MV Agusta Brutale 1090RR
 
Vu l'ambiance, je crois que je vais finir en Benelli:cache:

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=vEQtkQA_EBw

Dommage que la finition soit perfectible parceque si ça dépose une 1090 comme sur la vidéo ça doit marcher:Fumeur:

Pour le réseau:ninja:

kefran 20/12/2011 07h57

:mad::mad::mad:
Ca marche la Benelli...La MV doit être mal réglée:MDR:

kwara69 20/12/2011 08h38

J'comprends pas trop, pourquoi vous doutez du moteur Benelli ! Les Benelli(s) ont des désordres périphériques, mais un moteur sensationnel .ça marche du tonnerre de Dieu !

bibilebus 20/12/2011 09h23

Ça dépose une 1090......... pas une 1078 :cache:

lexo 20/12/2011 09h52

Citation:

Envoyé par bibiledur (Message 100263)
Ça dépose une 1090......... pas une 1078 :cache:

Mais carrément :Banane: y'a pas mieux que la 1078 en roadster :1er:

bibilebus 20/12/2011 10h28

Citation:

Envoyé par lexo (Message 100264)
Mais carrément :Banane: y'a pas mieux que la 1078 en roadster :1er:

Bah 10cv de moins, plus lourde, moins de couple... ça explique presque tout.

Et avec une peinture Veltro peau de pêche... on gratte encore quelques chevaux...:MDR:

Clark 20/12/2011 10h34

:mdr:

bibilebus 20/12/2011 10h41

Citation:

Envoyé par ludo-corse (Message 100271)
oui et avec un traitement Swisswax on gagne quelques kilomètres / heures , :MDR: meilleur pénétration dans l 'air :cache:

:MDR:

P'tit con va:D T'en rate pas une...:merci:

marco 20/12/2011 10h44

Monza est un circuit très rapide et favorise la stabilité de la TnT mais sur un tourniquet ou sur route (et d'après M&M qui avait le même comparo) la tendance s'inverse!En tous cas belles machines!J'avoue avoir hésité entre ma 920 et une 899...:rolleyes:
ciao

Master Vince 20/12/2011 10h47

J'hesite grandement a me prendre cette machine pour l'année prochaine...il me manque un roadster pour des ballades animées avec Madame:Fumeur:


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