MV Agusta Forum France - ducatidiag by jpl250rs

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titi10r

26/04/2012 08h07

Citation:

Envoyé par Tophe16 (Message 115179)

Moi auusi j'ai vu ça mais un peut frileux pour son achat. Malgrès que ce produit est moins chere que les 2 cordons. Surtout que le logiciel de jpl est gratuit.
De toute façon pour ma brutale de 2006 c'est mort.

ben, non, c'est pas mort, tu peux t'en servir toi aussi.
comme tu peux le voir dans les photos du début du post, tu peux indiquer au logiciel si tu as une sonde lambda ou non
du coup ça ouvre la possibilité de régler le co.
après l'analyseur de gaz , c'est pour contrôler l'enrichissement que tu es en train de faire.

Mrkruguer

26/04/2012 09h09

@ titi
tu as un depressiometre electronique??? tu sais ou je peux en trouver un?

titi10r

26/04/2012 11h45

non, pas d'électronique, j'ai un weber à quatre manos à aiguille.
j'ai celui là:
http://www.google.fr/imgres?q=d%C3%A...,r:9,s:78,i:24

d'ailleurs, et sans vouloir te convaincre, je pense que c'est mieux qu'un électronique avec lequel en cas de problème, tu ne pourras pas comprendre l'interprétation mini/maxi que va faire le temps de latence de l'électronique.

Mrkruguer

26/04/2012 13h14

j'en ai confectionner un moi meme comme une colonne a mercure
mais bon c'est assez encombrant parcontre il est tres precis
et pour avoir tester en electronique, c'est vraiement de la balle et contrairement a ce que tu dis reactif et precis j'ai trouvé

titi10r

26/04/2012 14h55

c'est que je doit etre de la vieille école.:D

Mrkruguer

27/04/2012 08h57

Citation:

Envoyé par titi10r (Message 115208)

c'est que je doit etre de la vieille école.:D

moi aussi mais bon j'essaye de me mettre a la page
tu peux demandé au sudiste je suis loin d'avoir tout les outils donc des fois c'est system d et souvent ca marche tres bien
mais j'essaye de m'equiper au fur et a messure meme si c'est long et couteux

titi10r

27/04/2012 16h17

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 115262)

des fois c'est system d et souvent ca marche tres bien

tiens, c'est vrai, ça pourrait etre une bonne idée de faire un topic "c'est moi qui l'ai fait et ça marche". :Banane:

sky13

27/04/2012 18h04

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 114728)

a quoi ça sert!!!
ben tout simplement a régler ta moto au petit oignon
lecture tps
reglage de la richesse et de l'avance sur les euro3
et pi a tester différente chose en cas de panne (a faire aussi un reset de l'écu)
c'est sur ça se fait pas tout seul mais bon ça aide
en plus il faut un depresiometre si possible elctronique, d'ailleur j'en cherche toujours un si quelqu'un connait dans des tarif raisonnable
et pi il faut l'analyseur de co mais la c'est hors de prix
a mois de 500 c'est de la merde
voili voilou

C'est ça que tu recherche ??
http://www.alpdiffusion.com/produit....&idproduit=722

Mrkruguer

28/04/2012 22h26

Citation:

Envoyé par sky13 (Message 115322)

C'est ça que tu recherche ??
http://www.alpdiffusion.com/produit....&idproduit=722

il est bien pour 2 cylindres ...
t'as pas de visu direct sur chacun des cylindres
donc fastidieux au dela de 2 cylindres
merci qd meme

fab60

17/05/2012 18h57

Si j'ai bien compris grasse à ce petit soft on peut faire le reset TPS ?
Peut-on faire aussi le réglage CO ?
Je compte mettre une ligne tamburini + filtre à air racing sur ma B4 1078rr.
Ce soft me permettrait-il de faire le réglage moi même ?

:merci:

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