F4 750 EVO3 ou F3
 

Mes recherches de F4 750 n'ont rien donné pendant des semaines et là je viens de trouver 2 annonces qui sont dans mon budget et m'intéressent fortement :
une F4 750 EVO3 de 2004 et une F3 675 de 2012; la 1° est un particulier et la seconde dans une concession.
Le plus dur est de se décider étant donné quelles sont au même prix et quasiment même distance de chez nous.
La 675 serait plus appropriée à notre gabarit : 1,68 m; sa ligne est plus "légère" et elle est plus moderne; ce qui me freine c'est tout l'électronique embarqué et les problèmes de cartographie des 1° modèles sortis.
La 750 a 10 ans, 20 à 30 kg de plus mais de ce que j'ai pu lire, pas de problème de fiabilité mécanique et une moto "légenge/collector" par rapport à une F3 récente.
Je sais qu'au final c'est moi qui vais choisir mais les proprios du forum qui possèdent ces modèles peuvent-ils m'aider à me décider en argumentant avec les points positifs ET négatifs de chaque modèle, en toute objectivité. Merci pour ceux qui donneront un peu de leur temps.

La 750 est mythique !

Etre objectif sur un choix pareil ?

Sans hésiter, la F4 !

Sautes sur la F4 ( dixit un possesseur de F3 :D )

Le choix est vite fait: f4

F3 sans aucune hésitation:Banane::Banane::Banane:

Parlons sérieux, la F4 est sublime mais ça boit pas mal et laissez moi un peu de temps je vais voir si je trouve des gros défauts à la petite F3...si elle est blanche alors ya pas de défauts à trouver. :D

Ca boit pas mal ??? La conso mixte tourne à combien environ ? C'est une moto qui ne verra quasiment jamais la ville ... Je reconnais que la conso n'est jamais indiquée dans les fiches techniques.

Bah c'est vrai que les 750 sont connues pour consommer plus que de raison...

ça ne me donne toujours pas une idée ... je sais que je consomme rien du tout avec mon R1 50° anniv; ma 848 de 2010 avec ECU 140 cv est plus gourmande; pour la F4 750 je n'ai jamais rien trouvé à ce sujet; les proprios le savent-ils ?

Je préfère laisser répondre les proprios mais il me semble que ce soit facilement 10 L/100 (voire plus..)