Le bruit n a strictement rien à voir avec l origine. Mais c est très bon.
Par contre ca pétarade sévèrement à la décélération ! Je préfère ne pas te diriger vers les vidéos internet car le bruit n a rien à voir... Ps : Je sais pas comment poster les vidéos :boulet: |
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Un peu "pimp my ride" non :D ? |
faut voir ça en noir , plateau noir, vis rouges
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Le truc inutile , putain prends ta brelle et va mettre du gros gazzzzz au lieu de mater un plateau qui tourne :D:D:D
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Je partage juste un nouveau "accessoire pour brutale 800 2016" le sujet du post. |
Soyons précis
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Hors sujet: Ta "brutale 800 2016" des images et vidéos fesse-de-bique est une Stradale. Aucun rapport avec une Brutale, ni en partie cycle, ni en motorisation. Toutefois l'embrayage est un des éléments communs aux deux modèles. Monter une telle hideur corrosive sur une Brutale, va bene. Mais sur une Stradale, faite avant tout pour rouler, dont le couvercle d'embrayage est déjà d'origine protégé par une coque en plastique, https://tof.cx/images/2017/04/24/f90...ce10c73.th.jpg c'est :( absurde. |
faut pas regarder que les images "hein", il y a du texte aussi.
"If you have an MV Agusta 3 cylinders as Brutale 800 new, Stradale o Turismo Veloce...... these are all chromatic possibilities. Do you like it?" |
O Turismo Veloce
Citation:
Du texte? Oussa? Haoui! Du texte dans fesses-de-bouc! Du texte à dose homéopathique, mêmes proportions que la m*rde dans l'andouillette. Juste ce qu'il faut pour donner un peu le goût. Trop, ce serait immangeable! Explicitons pour les fesse-Matthieu, fesse-bikeux, invertébrés. Sur une Brutale, icelui qui regarde son couvercle d'embrayage quand le moteur tourne devrait regarder aussi autour de soi. Il est sur la béquille, a oublié de lever le rideau du garage. Sur Stradale où l'assise en en selle est fort différente de sur une Brutale, tu vois ton couvercle d'embrayage? Avec tes toutes courtes cannes style allumette et ta colonne vertébrale à 6° de liberté tu peux pointer au cirque, le numéro de contorsionniste fait toujours recette. Sur Turismo Valoche, là :) possible. Tout :D est possible. Moteur tournant on peut tenter d'essayer de tromper l'ennui en reluquant sous son vaste trône. Par exemple pour s'assurer qu'on ne s'est pas coincé un pile de boite dans la mécanique. En plus on s'émoustille l'oeil à voir frétiller sous son couvercle transparent, l'embrayage anti-dribble, d'origine sur cette merveille, à la décélération. Pour le Turismo-Valocheux, la notion d'accélération et l'apparition de la Reine des cieux entourée de ses anges, c'est pareil. Une sorte de croyance:Fumeur: phénomène pas toujours visible par le quidam agnostique. Le catafalque s'y prête pas. Parfois, aidé par une descente propice et un fort vent arrière, le placide pachyderme peut envisager de tutoyer le maximum autorisé des panneaux. Mais à la décéleration l'embrayage anti-dribble émet une étonnante variété de vocalises. Du raglaglaglala à l'approche du rond-point au whiiiIIInnn à la mise en glisse avant l'épingle. Une symphonie. Donc avoir le son ET l'image à travers ce superbe couvercle d'embrayage transparent. Oui, c'est Versailles. |
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