Changement de filtre....
 

Bonjour a tous...
J'aimerais savoir si changer son filtre a air d'origine pour un type "green ou BMC" apporte quelque chose?
Si il y a des réglages CO/CO2 injection a faire ou si on reste en réglage comme ces?
Le point fort c'est qu'apres il se nettoie et on n'en change plus? c'est bien ca messieux?....
Si le montage est facile?
merci a tous

J'ai un BMC, je n'ai remarqué aucune différence. Peut être qu'au banc y a un pouilleme de mieux, mais c'est pas sensible comme ça l'a été sur mes Ducat.
Par contre plus besoin de changer le filtre à air apres, tu nettoyes et tu huiles.. c'est plus bio :MDR:
Par contre c'est pas 'plug&play' le BMC, faut récupérer l'armature de l'origine, retailler au cutter...

Y'a t'il une autre marque de filtre (Green ? par exemple) qui se monte sans rien retailler?... On enlève l'ancien et on monte le nouveau et ZOU ; roule ma poule...

J'ai pas trouvé y a 2 ans qd j'ai monté le miens...
D'un autre côté c est pas infaisable le BMC non plus ;-)

j'ai un DNA sur ma f4 , pareil que machine748 pas vraiment de difference niveau perf mais il se nettoie et ne necessite aucune modif pour le monter , avec le DNA il n'est pas neccessaire de recuperer l'armature d'origine c'est du plug and play

http://i87.servimg.com/u/f87/11/07/91/44/snc11612.jpg

+1, avec 748 la boite a air fait plus de bruit, ça se sent pas trop physiquement... mais c'est nettoyable!!! :Banane: +1 pour le dna. existe pour E2 aussi. :D

Merci pour les infos ; et on peut se le procurer ou ce filtre DNA? a quelle prix environ?
merci

Alors personne pour me dire ou on trouve des filtres DNA...?

Normalement chez tournay distribution
rubrique les produits:
apres tu as K&N - DNA

http://tournay.free.fr/Kn/intro.htm

apres ton concess commande chez tournay distribution
bonne consultation

http://www.motodiscount.fr/product_i...ducts_id=38871

reçu en 15 jours a la maison et monté tout seul sans probleme mais pas encore roulé avec donc a voir

je vais testé sur piste ce week end