Protection : tambunini ou Moto Corse?
 

je cherche à installer des protections de cadre pour ma brute. 2 modèles m'intéressent : les tamburini corse et Moto Corse.

les Moto Corse me plaisent bien au niveau look et discrétion (préférence pour l'alu) mais j'ai l'impression qu'ils sont petits.

Si il y a des avis sur ces modèles ou autres, je suis preneur...

Tu as raison, ils sont petits.
Par expérience et après discussion encore ce. WE avec des possesseurs de MV. B4. Il faut de grands tampons. J'ai mis des rizomas qui sont plus saillants que les MV corse. Ma B4 m'a échappe en descendant la rampe du fourgon, je l'ai posé par terre, pas une égratignure. La protection à bien joue son rôle.

Le Doc a raison.

J'ai pour ma part des Tambu et lors de ma chute il y a 3 mois, le cadre a pris (peinture) mais la protection était nickel :bigeek:

Je les avais installé plus pour l'esthétique; pour ma part, je trouve plus important d'investir dans des protections de carter.

Tambu,voire Rizoma...(les tampons MV sont effectivement petits et même si toutes ces protections sont plus destinées à la chute à l'arrêt,il faut quand même un minimum!)

Même si chute à faible vitesse, je veux au moins pouvoir protéger le cadre.

Temujin racontes comment ça s'est passé, t'es tombé sur circuit ou route?

Des protections trop proéminentes y a pas de risque de tordre le cadre?

Le Doc, c'est quel modèle que tu as installé?

Les seules protection de cadre qui "permettent" de chuter en roulant c'est les top block (j'ai fait le test cet hiver), pas vraiment joli mais vraiment efficace

Sur la 1078 evotech for race
Sur la 910 R. Rizoma