Connexion USB Stradale 800
 

Salut à tous,

Est ce que quelqu'un a déjà installé une connexion USB ? pour recharge smartphone.
D'avance merci

Geo Trouvetout
 

Sur la Stradale
la batterie est facile d'accès.

Trouver une prise USB adaptable

https://www.cdiscount.com/pdt2/3/1/1...prise-char.jpg

Connecter la prise à la batterie est très simple et immédiat.
Velcroter la prise à un tube voisin
et roule ma poule.


Perso
l'idée de tirer une ligne sur la batterie MV,
même bien accessible, ça me gonfle grave.

Je préfère un système immédiat.

Un Power bank

https://www.cdiscount.com/pdt2/1/7/1...h-portable.jpg

avec un câble d'alim USB.

On en trouve de 10 à 50 balles.
C'est pas ruineux, un modèle plat tient sous la selle.

J'ai un vieux Ravpower à 20 balles qui semble indestructible.

Le câble USB passe sous le réservoir sans prise de tête.

Oukilé le problème?

Bonne fête :) de fin d'année

Passer un câble USB sous la selle + réservoir ou un câble d'alimentation d'une prise USB = travail identique donc autant mettre une prise USB non ?
Tu gagneras déjà les recharges régulières de la power bank :cool:

Mon oncle, un fameux bricoleur, faisait en amateur, de l'électricité
 

Non

Brancher direct sur la batterie
-accessible sans effort sur la Stradale-
mais faut penser fusible et s'assurer que la prise USB,
qui contient de l'électronique, ne tire pas sur la batterie à l'arrêt.

Sur ma BMW K1 la prise accessoires était branchée d'origine en direct.
La moto a pris feu.

Capter le jus par un Wago branché sur une ligne coupée par le contact?
Derrière, feu de position?
Devant, code/phare ou feux de jour?

Padbol sur la Stradale les feux de jour sont dans les protège-main!

Chacun voit ça comme il l'entend.

Moi j'appelle ça se prendre la tête.

Déjà le porte-machin au guidon n'est jamais le même d'une moto à l'autre.

On ne peut pas s'en passer donc je visse le nouveau porte-chose là où il doit.

Sur le Dragster je déconseille le bout du guidon.

Ensuite quand je change de moto
ne rien avoir à déclipser, ne pas avoir de câble pas d'origine branchouillé sur le faisceau,
bref avoir une machine électriquement saine,
comme quand elle était neuve
ça compte aussi.

Je rends une machine avec des bornes,
mais sans la moindre ride, sans balafre ni amélioration.

J'enlève le power pack
je le mets sur la neuve; temps d'intervention moins de 2 minutes.

Alternative encore plus simple:
Sur la Turismo-Valoche deux prises accessoires AV et AR et deux USB sur la tête de carénage.
Au lieu d'équiper la Stradale d'un système de charge de téléphone.

Garde le téléphone
change la moto.

Plus de tracas, aucun, comme la recharge de la batterie ou du power bank.

Car il est bien connu qu'une batterie de MV :cool: on n'a jamais besoin de la recharger, jamais.

Bonne fête de fin d'année :D

Bonne année à tous

Merci pour vos commentaires:)
La moto est sur le pont en mode entretien (changement sonde carburant) donc plus facile pour moi pour trouver un +après contact.

je vous tiens au jus.

Arvi

moi j'ai monter ça
https://www.tech2roo.com/-entretien/...-moto.html#img

tu le branche en direct sur la batterie , tu a quatre sortie 12 volt proteger et c'est lui qui détecte la mise en route du moteur et alimente les sorties

et j'ai mit sa sur une sortie
https://www.tech2roo.com/prise-12v-p...ltech.html#img
pour le tel

Merci pour toutes ces infos.

je viens de changer la sonde carburant, nickel trouvé d'occasion sur https://www.boonstraparts.com/fr

maintenant je vais me pencher sur cette alim pour mobile.

Bye tutti

prise chargeur
 

Bonjour,
Utiliser la prise du chargeur d'origine (2 fils) sur la moto peut permettre de connecter un connecteur USB. Il suffit d'acheter le connecteur adapté.