MV Agusta Forum France

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-   -   Pete les plombs, probleme electrique!!! (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=2826)

Mrkruguer 10/08/2010 13h27

Pete les plombs, probleme electrique!!!
 
alors la je pense que vous allez vous marrez!!!
c'est incomprehensible
hier aprem je remonte mon phare et je demare la moto impecable au quart d tour...
hier soir je veux aller faire un tour
je mets le contact et la, bizarre, le ventilo tourne pendant 2 seconde la pompe a essence tourne en continue!!! j'essaie de demarer et elle veut rien savoir elle sent grave l'essence
je réessaie et la pareil
je demonte la batterie la remet en charge toute la nuit et je reessaie ce matin et ca me fait la meme chose!!!!!:mad:
je peux vous dire que mv j'en ai plein les c*******
je pete les plombs
est ce que quelqu'un a deja eu ce probleme????
j'ai l'impression que le boitier de service c'est mis en vrac ...mais pour qu'elle raison !!!! incomprehensible

allé les loulou aidez moi

la soudure 10/08/2010 14h28

a tu regarde le relai de demarreur?

Mrkruguer 10/08/2010 14h41

je vois pas le rpport avec mes symptomes????

la soudure 10/08/2010 15h13

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 47715)
je vois pas le rpport avec mes symptomes????

desole j'avais tout lu, elle demarre

narno12 10/08/2010 15h18

regarde le tuyau de la pompe a essence a l'interieur du reservoir peu etre :(

j'ai deja eu, il s'etait decroché

Mrkruguer 10/08/2010 17h18

Citation:

Envoyé par narno12 (Message 47718)
regarde le tuyau de la pompe a essence a l'interieur du reservoir peu etre :(

j'ai deja eu, il s'etait decroché

je pense pas que ca soit ca non plus, elle sent grave l'essence
mais je vais quand meme regarder

Mrkruguer 10/08/2010 17h25

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 47716)
c'est sur le 750 le problème ?

Je pense que c'est le boitier de service...sorry...

non sur une 910 eur2 de 2007

en plus j'ai deja eu des trucs chelou!!!
du style je coupe le contact je vais boire un cafe avec une amie, et la le phare qui s'allume s'eteint s'allume s'eteint:bigeek:
je vais voir je remet le contact
je recoupe le contact et rebelotte ...
je regarde ma brele me faire des appels de phare et le pire c'est que s'etait en rythme avec le son d'une soirée sur la croisette!!!:cool:
va comprendre charles.....
c'est pas une blague, la nana avec qui j'etais se foutait trop de ma gueule....

buzolive 10/08/2010 17h52

Sans être super calé en électricité...
Si la pompe fonctionne en continu, ou elle pompe de l'air ou elle envoie le liquide ailleurs qu'à l'endroit prévu.
Après, et je crois savoir que tu as fait pas mal de modifs, il n'est pas possible que tu aies inversé des fils (ventilo <-> pompe) ?

Désolé si ce post ne sert à rien :D

la soudure 10/08/2010 18h03

pour essayer:Banane:a tu changer l'ecu avec la puce:ninja:

Mrkruguer 10/08/2010 18h55

Citation:

Envoyé par buzolive (Message 47721)
Sans être super calé en électricité...
Si la pompe fonctionne en continu, ou elle pompe de l'air ou elle envoie le liquide ailleurs qu'à l'endroit prévu.
Après, et je crois savoir que tu as fait pas mal de modifs, il n'est pas possible que tu aies inversé des fils (ventilo <-> pompe) ?

Désolé si ce post ne sert à rien :D

pour info depuis que je l'ai remonté j'ai fait 6000km!!!
je pense que je m'en serai appercu si j'avais interverti les fils!!!lol
et de toute maniere c physiquement impossible:MDR:


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